下面是小编为大家整理的2022年度节能减排调查报告4篇【优秀范文】,供大家参考。
关于节能减排的调查报告
目前，中国正处在工业化、城镇化加快发展的关键阶段，加上人口众多和各地发展不平衡，特别是现行的能源结构仍以煤炭与石油为主，因此，高碳排放问题在短时间内将难以得到解决，减排的压力将是巨大的。在这种情况下，推行低碳行政 、低碳生产和低碳生活，可能是现在最符合中国国情，且立即可行的减排方案。办公电脑所消耗的能源和产生的碳排放往往被忽略。来自全球最具权威的it研究与顾问咨询公司gartner的一项调查显示，电脑及其外置设备的花费几乎占据了信息和通讯技术能源消费的31%。gartner在《2020年it十大战略技术报告》之绿色it技术(green it)中提到,这已经是一个战略性的技术了，而且其重要性不会迅速弱化。对于it行业来说，绿色意味着一切，包括减少能源消耗，减少燃料使用等等。点评：2020年中国才大力推动绿色it战略。但是，从目前来看，这方面做的已经不错，最关键的是，有没有绿色管理的概念，只有管理层和决策层普遍拥有绿色管理的概念，那么绿色it技术的应用就显而易见。如果没有绿色管理的理念，那么，绿色it所起到的作用可以说是微乎其微。据权威机构数据显示，政府机构电脑用电占政府机构总用电的50%，且政府一年的用电量相当于三个核电站的供电量。
现在，网络上电脑节能的软件有很多。大致分为两类：
一类是通过降低电脑cpu来降低电脑能耗(也称物理节能)。它的弊端很明显，你花那么多钱买一台配置很高的电脑，为了节能不得不降低cpu的运行速度。不是有病吗?
另一类是通过对电脑闲置时间的管制。但网络上供免费下载的，大都适用于个人用户，不适用于企业用户。弊端：1 它不能集中统一管理 2 往往下载下来，却发现自己的电脑不能用，没有保障的来源，搞不好还会染上病毒!
被gartner经常提到的eventzero公司推出了一款针对办公节能减排的解决方案greentrac。继2020年3月的全球停电一小时活动之后，eventzero随即推出了节省能源 减少碳排放全球绿色办公活动。这套解决方案主要是针对企业及政府机关的用户，能够做到快速无缝集成，且采用了自身研发的碳税理论架构模型，及高端的eda、cep、dma技术平台。在全民低碳热潮的而推动下，他们更希望有更多的企业和国家能够加入到低碳办公中来，为减速全球气候变暖，拯救像马尔代夫一样美丽的岛国及整个地球，贡献出自己的一份力量。
对电脑使用习惯的一些微小改变，将足以影响整个世界!
节能减排调查报告
近年来随着地区经济的迅猛发展，环境污染问题也就越来越严重。防止环境污染，保护环境，维持生态平衡，已经成为社会发展的一项重要举措，也是每个公民应尽的义务。为了调查节能减排和环境污染问题，我们小组对社区的环境卫生进行了调查。绿色社区是人人向往的居住条件，但现在的社区大多还没有达到绿色社区的标准。，普遍存在以下几种问题：
1、没有完备的垃圾分类回收系统;
2、没有节水、节能和节约生活资源的举措;
3、没有做到多植树，使社区清洁优美。
节能减排不仅是企业生产，汽车尾气排放等环境污染所带来的问题，更是与人们日常生活方方面面息息相关的问题，所以我们必须从每一个小事抓起、从身边做起。一个很小的忽视都可能浪费掉大量的水、电和能源。
我们在对节能减排绿色社区的调查过程中提出了以下几个问题：
1、你对小区绿地的清洁情况的看法?
2、你如何处理家庭的日常垃圾?
3、你家的装修选材是否注意使用环保材料?
4、你家是否常用一次性用品(快餐盒、筷子、塑料带等)?
5、你的家庭是否有水的二次利用情况?
6、出门在外是否关灯?
通过调查，我们发现，小区内的清洁十分良好，很少看到垃圾，但有乱丢废弃电池和扔掉可二次利用的东西的现象;大家也不太注意使用环保材料，常使用一次性用品;有些人出门在外，感觉时间短，也常有不关灯的现象;大多数年轻人没有将水进行二次利用的习惯。小区内的绿化整洁还不错，但没有看到一些相关的节能环保措施，小区还存在的主要问题是垃圾的分类回收以及污水排放等问题。
我们这次调查，主要是针对社区的节能减排环境污染方面。经调查我们发现，时代在进步，同时，人们也不断的制造垃圾，不断的浪费能源，不断的排放尾气，不注意环保，造成严重的环境污染。所以，节能减排当务之急，这我们每一个公民应尽的义务。希望我们城市进步的同时，决不要忘记节能减排，决不能忽视环境保护。作为初中生，我们更时刻要有节能减排保护环境的意识，以促进我们未来的城市发展更加美好。
xxx中学 七年级八班
2020年3月1日
节能减排调查报告
节能减排调查报告一、废气排放
引起人们注意的废气排放主要有三种：汽车尾气排放，氟利昂排放和燃煤造成的废气排放。
1、汽车尾气排放
随着世界汽车工业的不断发展，汽车保有量迅速增加，汽车环境污染及能量消耗问题也更加引人关注。私人交通的便利与国家能源紧张之间的矛盾，显得更加尖锐。目前，我国石油消耗已经位居世界第二位，交通用油呈快速上升趋势，年平均增长10％左右，进口石油迅速增长，市场油价猛涨，国家能源安全面临着严峻挑战。另外，作为交通工具的汽车，要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害，汽车废气污染越来越严重。xx年在全世界污染最严重的10个城市中，中国有5个城市“榜上有名”，交通污染占全部污染的70％～90％以上；
我国二氧化碳排放居世界第二。
汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳(co)、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫(so2)、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛(ch2o)等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200～400kg，氮氧化合物50～150kg；
美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
汽车尾气对大气，自然和人类本身的危害都是相当大的。碳氢化合物(cnhm)、一氧化碳(co)和氮氧化物(nox)。这三种物质对人体都有毒害，其中cnhm及nox在阳光及其他适宜条件下还会形成光化学烟雾，危害更大。
2、氟利昂排放
1985年，英国科学家观测到南极上空出现臭氧层空洞，并证实其同氟利昂（cfcs）分解产生的氯原子有直接关系。这一消息震惊了全世界。到“1994年，南极上空的臭氧层破坏面积已达2400万平方公里，相当于两个半美国的大小。北半球上空的臭氧层比以往任何时候都薄，欧洲和北美上空的臭氧层平均减少了10％－15％，西伯利亚上空甚至减少了35％。科学家警告说，地球上臭氧层被破坏的程度远比一般人想象的要严重得多。
氟利昂等消耗臭氧物质是臭氧层破坏的元凶，氟利昂是本世纪20年代合成的，其化学性质稳定，不具有可燃性和毒性，被当作制冷剂、发泡剂和清洗剂，广泛用于家用电器、、泡沫塑料，日用化学品、汽车、消防器材等领域。80年代后期，氟利昂的生产达到了高峰，产量达到了144万吨。在对氟利昂实行控制之前，全世界向大气中排放的氟利昂已达到了xx万吨。由于它们在大气中的平均寿命达数百年，所以排放的大部分仍留在大气层中，其中大部分仍然停留在对流层，一小部分升入平流层。在对流层相当稳定的氟利昂，在上升进入平流层后，在一定的气象条件下，会在强烈紫外线的作用下被分解，分解释放出的氯原子同臭氧会发生连锁反应，不断破坏臭氧分子。科学家估计一个氯原子可以破坏数万个臭氧分子。
3、燃煤排放
中国煤炭资源特点是难选煤多，高灰、高硫煤比重大。大部分原煤灰分在25%左右，1994年国有重点煤矿的商品煤平均灰分19.8%；
原煤中约12.8%的煤含硫高于2%，且高硫煤产量将逐年增加，原煤入洗率仅21.9%。煤炭直接燃用也是造成烟尘和二氧化硫污染的主要原因。
我国能源消费以煤为主，环境问题日益突出。xx年，我国一次能源消费量22.25亿吨标准煤，其中，煤炭消费量21.4亿吨(折标煤15.29亿吨)，是世界第二大能源消费国。由于近70%的原煤没有经过洗选直接燃烧，造成的烟尘和二氧化硫排放量，分别占全国总排放量的70%和90%，二氧化硫排放形成的酸雨面积已占国土面积的三分之一。
工业用能居高不下。xx年，一、二、三产业和生活用能分别占能源消费总量的3.6%、72.3%、13.6%和10.5%；
其中工业用能占70.8%。1990年以来，我国工业用能水平一直保持在70%左右，与国外能源消费结构相比，明显偏高。
煤中有机质是复杂的高分子有机化合物，主要由碳、氢、氧、氮、硫和磷等元素组成，而碳、氢、氧三者总和约占有机质的95％以上；
煤中的无机质也含有少量的碳、氢、氧、硫等元素。碳是煤中最重要的组分，其含量随煤化程度的加深而增高。泥炭中碳含量为50％～60％，褐煤为60％～70％，烟煤为74％～92％，无烟煤为90％～98％。煤中硫是最有害的化学成分。煤燃烧时，其中硫生成so2，腐蚀金属设备，污染环境。煤中硫的含量可分为5级：高硫煤，大于4％；
富硫煤，为2.5％～4％；
中硫煤，为1.5％～2.5％；
低硫煤，为1.0％～1.5％；
特低硫煤，小于或等于1％。煤中硫又可分为有机硫和无机硫两大类。
根据煤中伴生元素的性质和用途，可分为有益元素、有害元素和指相元素3类。有益元素主要有锗、镓、铀、钒等，可被利用。有害元素主要有硫、磷、氟、氯、砷、铍、铅、硼、镉、汞、硒、铬等。硫是煤中常见的有害成分，其他有害元素在煤中含量一般不高，但危害极大，如砷是一种有毒元素。煤在燃烧中，硫是造成城镇环境污染的主要物质源。当然，对有害元素如果收集、处理得当也可变成对人有用的财富。煤中伴生元素，有各自的地球化学性质，形成于不同的沉积环境中。因此，可根据元素的相对含量、元素的共生组合关系及元素的比值，来判断相和沉积环境。
二、废水排放
工业废水与生活废水
xx年，全国废水排放总量433亿吨，比上年增加4.3%。生活污水排放量230亿吨，占废水排放总量的53.2%，与xx年所占比率相同。生活污水排放量比上年增加9.4亿吨，增加了4.3%。工业废水排放量203亿吨，占废水排放总量的46.8%。工业废水排放量比上年增加8.4亿吨，增加了4.3%。其中，重点企业工业废水排放量182亿吨（占工业废水排放总量的89.7%），非重点企业工业废水排放量21亿吨（占工业废水排放总量的10.3%）。
xx年，废水中cod排放量1405万吨，比上年减少2.9%。生活污水中cod排放量797万吨，占cod排放总量的56.7%（xx年占51.2%）；
生活cod排放量比上年增加57万吨，增加了7.7%。工业废水中cod排放量608万吨，占cod排放量的43.3%。工业cod排放量比上年减少97万吨，减少了13.8%；
其中，重点企业工业cod排放量541万吨（占工业cod排放量的89.1%），非重点企业工业cod排放量66.4万吨（占工业cod排放量的10.9%）。
xx年，废水中氨氮排放量125万吨。其中，生活氨氮排放量84万吨，占氨氮排放量的67.0%；
工业氨氮排放量41万吨，占氨氮排放量的33.0%。
工业氨氮排放量中，重点企业工业氨氮排放量36万吨（占工业氨氮排放量的86.9%），非重点企业工业氨氮排放量5万吨（占工业cod排放量的13.1%）。
xx年，工业废水中主要有毒有害污染物（包括汞、镉、六价铬、铅、砷、挥发酚、氰化物、石油类、氨氮）排放量为44.6万吨，其中石油类排放量2.9万吨。与上年相比，有毒有害污染物（不包括氨氮）排放量平均下降19.5%。除六价铬基本持平外，其他污染物排放量均有不同程度的下降，其中，挥发酚下降40%。
历年来工业废水中五项重金属排放量的统计结果表明：全国工业废水中铅、砷的排放量直线下降；
六价铬、汞和镉的排放量基本维持不变。
三、节能减排措施
xx年12月30日起，北京市已正式对轻型汽油车和轻型燃气汽车以及重型柴油发动机和重型燃气发动机(重型汽车)实施相当于欧ⅲ标准的国家第三阶段排放标准，xx年全国范围内将全面实施国3标准。而今年1月1日起，北京市开始对轻型柴油车实施相当于欧ⅳ汽车尾气排放标准的国家第四阶段排放标准，提前与国际接轨；
同时北京市将于xx年在国内率先对新车实行国4排放标准，xx年国内新车销售将全面实施该标准。对汽车发动机而言，每实施一个新阶段排放标准，其单机污染物排放量就会降低30%以上。预计到xx年，我国生产汽车的排放控制技术水平与国外先进水平差距有望由xx年的8年缩短到5年。若按计划实施这两项标准，从xx年到xx年，仅道路车辆就将减少氧化氮排放量180万吨、碳氢化合物220万吨、一氧化碳1600万吨
上海市节能减排十大措施为：严格控制高耗能高污染行业；
加快淘汰落后生产能力；
继续推进电力工业“上大压小”；
加强重点用能单位节能管理；
加强重点领域节能管理；
推进节能减排科技进步；
充分发挥价格杠杆作用；
加大节能减排投入；
加强污染减排工程建设；
强化污染减排监管。
对于节能减排我们能做的也许只有很少很少，但是节能减排就要从我们身边做起，从小事做起，例如：使用再循环材料；
使用可再生能源；
少用一次性制品；
自备购物袋或重复使用塑料袋购物；
节省取暖和制冷的能源；
节省燃料等等。我相信，在我们的共同努力下，我们的世界将更加美好！
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