高速公路疫情防控17篇高速公路疫情防控 编号：时间：2021年x月x日 学无止境 页码： 高速马路疫情防控阅历亮点做法 通过整理的高速马路疫情防控阅历亮点做法相关文下面是小编为大家整理的高速公路疫情防控17篇,供大家参考。
篇一：高速公路疫情防控
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高速马路疫情防控阅历亮点做法
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高速马路疫情防控阅历亮点做法疫情发生后，公司坚决贯彻省委省政府、省国资委及高速集团对疫情防控工作的相关要求，提高政治站位，把疫情防控工作作为当前重要政治任务，以对公众、对客户、对员工负责的看法，全力以赴做好X肺炎疫情的防控处置工作。经过X天的高强度、无死角、全方位防疫，健全的组织机制供应了中枢保障。公司成立了以董事长、总经理为组长的疫情防控处置工作领导小组，公司领导依据“综合协调、分工负责”原则，放弃休假，带头始终坚守一线督导疫情防控。
建立“防控领导小组微信群”，实时进行工作部署、信息共享；建立“防控报告微信群”，实时实现上传下达、刚好沟通。累计开呈现场办公会和线上办公会X余次，探讨各类疫情防控工作X余项，实现了疫情防护工作的实施部署和有效调度落实。各服务区全部建立疫情防控工作机制，全部科室、全部人员全部参与，共同防疫。
快速的反应落实抢占了防疫先机。公司时刻关注、提前预判疫情发展，下发《关于做好X防控工作的通知》，并对车辆开展登记和消毒
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等措施，提前吹响了疫情防控的战斗集结号。公司及各服务区提前选购口罩、手套及消杀等应急防控物资，并依据岗位分工进行防疫培训，并向顾客宣扬防疫学问。
X月X日，依据各级疫情防控要求，公司
逐一地对滞留服务区的外省籍车辆车主进行电话告知、消毒、张贴封条、拍照登记，拖离统一存放在政府指定地点，有效消退了当地疫情防控存在的平安隐患。
三是互帮互助共抗疫情。依据属地化管理原则，各服务区刚好与当地政府沟通协调防控工作。德州、聊城、泰安、滨州、济南、菏泽等地市政府领导多次到服务区一线督导慰问监测点疫情防控工作，实地察看了监测点人员配备、人员排查状况。服务区刚好向当地政府部门通报防控有关信息，实现信息共享。禹城、青州、邹平、宁阳、长清等政府部门以及爱心企业为服务区捐助防护物资及生活保障物资。济南团市委公开招募志愿者，帮忙济南东服务区检测点进行外来车辆登记及外来人员体温检查。
主动的主动宣扬营造了良好氛围。坚持正确的舆论导向，在服务区广场所悬挂横幅X条，公益宣扬板X个，宣扬视频X个，可变信息情报板标语X条，各服务区LED大屏幕累计循环播放公益广告X小时。每日编制疫情防控通报，现已发布X期，实现疫情防控全面驾驭、全面部署、全面落地。主动主动对外发声，山东电视台X次对服务区疫情防控进行报道，累计在大众日报、齐鲁晚报、省国资委网站、鲁网、集团公司微信公众号、公司网站及微信公众号发布新闻稿件近百篇，营造了良好的舆论氛围。
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并重的经营防控履行了国企职责。一是依据疫情调经营。疫情初期正值春运高峰期，服务区经营业态全部对外开放，且人流客流激增。服务区在做好经营和服务保障的同时，主动同步开展疫情防控。后期随着疫情形势日益严峻，合理调整服务业态，部分服务区因当地政府明确要求实行封闭，其它正常营业服务区供应基本保障服务功能。餐饮停止自助餐，为顾客供应简餐、盒饭等便于携带的食品；客房短暂停止服务；超市改为窗口式经营；加油站实行顾客不下车加油服务。
二是加强防控保经营。公司相关部室刚好转发、下发防疫文件X余个，制定了餐饮、加油站、超市等业态疫情防控指导工作流程和具体操作方法。强化疫情防控培训，累计培训超过X万人次。严格落实清洁消毒隔离制度，对监测点、餐厅、超市、加油站、卫生间、办公区域等每天消毒不少于X次，员工每日体温监测不少于X次，并依据疫情发展实时调整消杀和监测频次。通过以上各项防控举措，实现了在平安服务环境下开展经营活动。同时，制定《高速时代中心办公区域应急防疫手册》，全面开展体温检测、消杀等工作，营造了平安的办公环境。
完善的基层党建引领了疫情防控。每一个基层党支部就是一个防控疫情的战斗堡垒，公司党委创新举措，将党支部的组织优势、宣扬优
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势、亲密联系群众优势转化为疫情防控的强大政治优势。服务区各党支部成立“党员先锋队”、“党员突击队”X余个，基层党员干部带头深化一线、靠前指挥，刚好督促指导，坚决实行行动，在防控疫情斗争中经受了党性洗礼，涌现出了大批抗疫先锋代表。公司年度工作会议上通报表扬了X名疫情防控表现突出人员，公司工会到基层一线进行了现场慰问，公司纪委加强对一线服务区防控疫情及复工管理状况的电话督导及现场督查，督促各单位履行好疫情防控主体责任。
全面的应急物资保障了一线防疫。疫情防控期间，服务区日均消耗口罩X余个、手套X余副、消毒剂X余升。公司成立以董事长、总经理为组长的应急物资保障工作领导小组，制定了《应急物资仓库管理方法（试行）》，在公司总部设立应急物资仓库总中心，在服务区设立X个应急物资仓库分中心，全力以赴保障一线防护物资供应。累计为经营一线配发口罩X万个、手套X.X万副、防护服X套、消杀液X.X吨。向X发展公司捐助X万元应急防护物资和生活物资，用于X疫区一线疫情防控，履行了国有企业社会责任。
全面的防控举措保证了复工复产。随着各地接连复工及高速马路免费政策的实施，服务区的车流量、客流量渐渐增大，疫情防控形势更加严峻。公司依据集团公司统一要求，在持续做好疫情防控的基础上，克服一线用工惊惶等问题，全力复原服务区运营工作。截止目前，省
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内X对服务区全部开放，日均在岗员工X余人，其他在岗从业人员X余人，复工率达到X.X%。在平安前提下，服务区各经营业态接连复原，崮山服务区西区提升改造项目逐步复原施工。
篇二：高速公路疫情防控
交通运输部关于进一步统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作的通知文章属性
•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2022.04.11•【文号】交公路明电〔2022〕77号•【施行日期】2022.04.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路,传染病防控
正文
交通运输部关于进一步统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作的通知
交公路明电〔2022〕77号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
为贯彻落实《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》（国办发明电〔2022〕3号）部署要求，统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作，坚决防止疫情通过公路交通环节传播扩散，切实保障国内物流供应链畅通，保护人民群众生命安全和身体健康，服务经济社会平稳健康发展，现就有关工作要求通知如下。
一、充分认识统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作的重要意义。公路交通承担着全社会70%以上的货运量和客运量，是支撑经济社会发展的“大动脉”，是服务畅通国内国际双循环的重要纽带和基础支撑，也是做好疫情防控工作的重要环节。各地交通运输主管部门要高度重视，清醒认识当前疫情防控的复杂性和艰巨性，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，提高站位，坚定信心，
坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇，统筹疫情防控和经济社会发展，统筹公路交通疫情防控和保通保畅，统筹发展和安全，以更加坚定的信念、更加坚决的斗志、更加坚强的举措，从严从实从紧做好公路交通疫情防控和保通保畅各项工作，坚决阻断病毒传播渠道，确保交通网络不能断、应急运输绿色通道不能断、必要的群众生产生活物资运输通道不能断，以更准措施、更高效率、更小代价取得更好防控成效，切实维护人民群众正常生产生活秩序。
二、科学精准做好公路疫情防控工作。督促指导高速公路经营管理单位和从业人员，结合本地区实际，严格落实《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》等要求，严格执行消毒消杀、佩戴口罩、核酸检测、接种疫苗、健康监测等防控措施。配合卫生健康等部门，科学加密增设核酸检测点，做好核酸检测服务，认真做好高速公路服务区滞留车辆人员的如厕、餐饮、加油等服务保障工作，确保服务区“好进快出”、收费站“好收快走”。涉疫地区及周边高速公路服务区、收费站要提高一线员工疫情防控标准，尽量避免与司乘人员近距离接触，必要时可实行一线员工闭环管理、倒班运行，坚决防止疫情通过公路交通传播扩散，坚决筑牢“外防输入、内防反弹”的坚实屏障。
三、千方百计保障服务区正常运行。受疫情影响的高速公路服务区要坚持开放运营状态，不得擅自关停。有条件的服务区，可设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区以及司乘人员休息专区、安装专用移动卫生间、户外卫生间，或者设置集装箱运输车辆等货车临时专用服务区，实施闭环管理。因出现确诊或密接人员等情况确需关停的，应报经省级联防联控机制批准后方可实施，并提前向社会公布关停信息；根据防疫相关规定，积极配合有关部门完成人员隔离、精准流调、快速处置、全面终末消毒等工作，尽快恢复运行。高速公路服务区临时关停期间，要在严格做好防疫工作的同时，继续保留加油、如厕等服务功能，满足驾乘人员基本需求。
四、科学合理设置公路防疫检查点。要按照同级联防联控机制的统一部署要求，组织相关单位，积极配合公安、卫生健康等部门，科学合理设置公路防疫检查点，加强往来车辆和人员防疫检查工作。高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域，具备条件的要配套设置充足的货车专用通道和休息区。严禁在普通公路同一区段同一方向设置2个（含）以上防疫检查点；严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点；严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路；严禁防控措施简单化、“一刀切”。要进一步优化检测方式和流程，提高检测效率，加强交通疏导，减少车辆拥堵缓行，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。
五、协调联动加强路网运行监测调度。要进一步优化完善部省站三级联动调度机制，依托信息化手段，加强对重要通道、易拥堵收费站、重要服务区的运行监测，及时开展疏导调度，保障路网畅通。京津冀、长三角、珠三角、东北三省、成渝等区域要完善区域联动协调机制，建立路网运行分析研判会商制度，加强信息共享和沟通协调，遇有省界附近公路通行严重阻塞或中断情况时，立即启动联动协调机制，开展应急联合会商，协同做好现场处置、保通保畅、信息发布等工作，缓解区域交通拥堵。要会同同级公安交管部门，健全完善路警联动保通保畅工作机制，加强会商研判，针对性开展联动调度，指导各市县交通运输主管部门、公安交通管理部门、高速公路经营管理单位协同做好疏堵保畅工作。
六、全面排查处治力争尽快恢复运行。要对照国办发明电〔2022〕3号和本通知要求，会同相关部门对本区域公路防疫检查点设置、收费站和服务区关停等情况进行全面摸底复查，对不符合要求关停的，要立即恢复正常运行；对符合要求关停的，按照有关规定做好规范管理工作，并采取有效措施进行防疫处治，尽快恢复使用，确保4月15日前整改完成。要健全完善定期通报制度，加强对各地市防疫检查点设置、收费站或服务区关停、公路拥堵缓行、通行服务保障政策执行等情况监测和明察暗访，及时掌握相关动态情况。省级交通运输主管部门每天上午9时前，
通过政府门户网站等公示本辖区收费站和服务区关停情况。部路网监测与应急处置中心每天汇总各地情况，按程序报批后统一公示。
七、强化督导检查推动任务落细落实。依托12328、95022等服务监督渠道，及时受理公路服务区和收费站关停等相关情况投诉举报，迅速核实处理，确保公路通行畅通无阻。发现“一刀切”劝返、违规设置防疫检查点、擅自阻断公路运输通道等情况的，要通过严肃通报、约谈等形式，督促立即整改；对保通保畅工作不力、严重影响货运物流畅通、造成物资供应短缺中断、引发社会负面舆情的，要依法依规追究有关单位和人员的责任。
交通运输部2022年4月11日
篇三：高速公路疫情防控
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高速公路疫情防控经验亮点做法
高速公路疫情防控经验亮点做法高速公路疫情防控经验亮点做法疫情发生后，公司坚决贯彻省委省政府、省国资委及高速集团对疫情防控工作的相关要求，提高政治站位，把疫情防控工作作为当前重要政治任务，以对公众、对客户、对员工负责的态度，全力以赴做好X肺炎疫情的防控处置工作。经过X天的高强度、无死角、全方位防疫，健全的组织机制提供了中枢保障。公司成立了以董事长、总经理为组长的疫情防控处置工作领导小组，公司领导按照“综合协调、分工负责”原则，放弃休假，带头始终坚守一线督导疫情防控。建立“防控领导小组微信群”，实时进行工作部署、信息共享；建立“防控报告微信群”，实时实现上传下达、及时沟通。累计开展现场会和线上办公会X余次，研究各类疫情防控X余项，实现了疫情防护工作的实施部署和有效调度落实。各服务区全部建立疫情防控工作机制，所有科室、所有人员全部参与，共同防疫。迅速的反应落实抢占了防疫先机。公司时刻关注、提前预判疫情发展，下发《关于做好X防控工作的通知》，并对车辆开展登记和消毒等措施，提前吹响了疫情防控的战斗集结号。公司及各服务区提前采购口罩、手套及消杀等应急防控物资，并按照岗位分工进行防疫培训，并向顾客宣传防疫。X月X日，按照各级疫情防控要求，公司第一全面的联防联控形成了防疫铁桶。一是配合开展防疫监测。按照省政府要求在服务区设立监测点的文件精神，各服务区当天完成向属地相关政府部门书面发函，并连夜全部搭建完成监测点、办公场所和休息场所，提供充足生活物资保障。X月X日，除部分服务区因当地政府明确要求封闭外，省内正常运营的X个服务区全部设置监测点，实现全覆盖。截止目前，累计监测车辆X辆，其中外省车辆X辆，X车辆X辆，X车辆X辆，发现一例疑似病例，按规定流程及时妥善处理。二是及时处理外省滞留服务区车辆。外省滞留服务区车辆不仅给服务区带来安全隐患，也挤占了停车空间，累计滞留服务区内车辆共计X辆。通过上级单位协调并积极沟通当地政府，联合处置滞留车辆，逐一地对滞留服务区的外省籍车辆车主进行电话告知、消
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毒、张贴封条、拍照登记，拖离统一存放在政府指定地点，有效消除了当地疫情防控存在的安全隐患。
三是互帮互助共抗疫情。按照属地化管理原则，各服务区及时与当地政府沟通协调防控工作。德州、聊城、泰安、滨州、济南、菏泽等地市政府领导多次到服务区一线督导慰问监测点疫情防控工作，实地察看了监测点人员配备、人员排查情况。服务区及时向当地政府部门通报防控有关信息，实现信息共享。禹城、青州、邹平、宁阳、长清等政府部门以及爱心企业为服务区捐助防护物资及生活保障物资。济南团市委公开招募志愿者，协助济南东服务区检测点进行外来车辆登记及外来人员体温检查。
积极的主动宣传营造了良好氛围。坚持正确的舆论导向，在服务区广场所悬挂横幅X条，公益宣传板X个，宣传视频X个，可变信息情报板标语X条，各服务区LED大屏幕累计循环播放公益广告X小时。每日编制疫情防控通报，现已发布X期，实现疫情防控全面掌握、全面部署、全面落地。积极主动对外发声，山东电视台X次对服务区疫情防控进行报道，累计在大众日报、齐鲁晚报、省国资委网站、鲁网、集团公司微信公众号、公司网站及微信公众号发布稿件近百篇，营造了良好的舆论氛围。
并重的经营防控履行了国企职责。一是依据疫情调经营。疫情初期正值春运高峰期，服务区经营业态全部对外开放，且人流客流激增。服务区在做好经营和服务保障的同时，积极同步开展疫情防控。后期随着疫情形势日益严峻，合理调整服务业态，部分服务区因当地政府明确要求实行封闭，其它正常营业服务区提供基本保障服务功能。餐饮停止自助餐，为顾客提供简餐、盒饭等便于携带的食品；
客房暂时停止服务；超市改为窗口式经营；加油站实行顾客不下车加油服务。二是加强防控保经营。公司相关部室及时转发、下发防疫文件X余个，制定了餐饮、加油站、超市等业态疫情防控指导工作流程和详细操作方法。强化疫情防控培训，累计培训超过X万人次。严格落实清洁消毒隔离制度，对监测点、餐厅、超市、加油站、卫生间、办公区域等每天消毒不少于X次，员工每日体温监测不少于X次，并根据疫情发展实时调整消杀和监测频次。通过以上各项防控举措，实现了在安全服务环境下开展经营活动。同时，制定《高速时代中心办公区域应急防疫手册》，全面开展体温检测、消杀等工作，营
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造了安全的办公环境。完善的基层党建引领了疫情防控。每一个基层党支部就是一个防控疫情的战斗堡垒，
公司党委创新举措，将党支部的组织优势、宣传优势、密切联系群众优势转化为疫情防控的强大政治优势。服务区各党支部成立“党员先锋队”、“党员突击队”X余个，基层党员干部带头深入一线、靠前指挥，及时督促指导，果断采取行动，在防控疫情斗争中经受了党性洗礼，涌现出了大批抗疫先锋代表。公司年度工作会议上通报了X名疫情防控表现突出人员，公司工会到基层一线进行了现场，公司纪委加强对一线服务区防控疫情及复工管理情况的电话督导及现场督查，督促各单位履行好疫情防控主体责任。
全面的应急物资保障了一线防疫。疫情防控期间，服务区日均消耗口罩X余个、手套X余副、消毒剂X余升。公司成立以董事长、总经理为组长的应急物资保障工作领导小组，制定了《应急物资仓库管理办法（试行）》，在公司总部设立应急物资仓库总中心，在服务区设立X个应急物资仓库分中心，全力以赴保障一线防护物资供应。累计为经营一线配发口罩X万个、手套X.X万副、防护服X套、消杀液X.X吨。向X发展公司捐助X万元应急防护物资和生活物资，用于X疫区一线疫情防控，履行了国有企业社会责任。
全面的防控举措保证了复工复产。随着各地陆续复工及高速公路免费政策的实施，服务区的车流量、客流量逐渐增大，疫情防控形势更加严峻。公司根据集团公司统一要求，在持续做好疫情防控的基础上，克服一线用工紧张等问题，全力恢复服务区运营工作。截止目前，省内X对服务区全部开放，日均在岗员工X余人，其他在岗从业人员X余人，复工率达到X.X%。在安全前提下，服务区各经营业态陆续恢复，崮山服务区西区提升改造项目逐步恢复施工。
篇四：高速公路疫情防控
高速公路疫情防控工作总结2篇高速公路疫情防控工作总结一
“庚子鼠年，却不一般，疫情来袭，全民抗战。”2020年新春佳节、万家团圆之际，却因一场来势汹汹的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，显得格外的壮烈，武汉“封城”，医护人员“请战出征”，全民“戒备”，不断攀升的确诊数字与，时时刻刻都牵动着亿万华夏儿女的心。
“国家兴亡，匹夫有责”。面对疫情，除了对疫情的关心与关注，无数的人都发出这样的疑问，我能做什么?我可以做些什么?才能为抗击疫情出把力。其实不论是“在家宅”用微小力量抗击疫情，还是“不传谣”用自信凝聚前行合力，我们每个人都可以成为抗击疫情的“急先锋”。
把最紧缺物资给最需要的人。面对新型冠状病毒，“戴口罩”是防护的第一关。然而，即便是口罩生产企业放弃春节休假，马不停蹄保供应。口罩、消毒液等防护医疗设施设备仍然短缺。那么，就请我们能不外出的尽量不外出，整合购买生活必需品，尽量减少外出，把有限的口罩集中供给医护人员，供给为保障我们正常生产生活，仍奋战在第一线的“战士们”，因为他们比我们更需要，是他们在帮我们“过关”，更需要防护。
把关怀送给最需要善待的人。“隔离病毒，但不隔离爱”，请善待因为春节或者其他原因回乡的武汉人。或许他们正在焦虑地自我隔离，或许他们正在饱受疾病的煎熬，作为家乡人，作为中国人的我们，才是他们最后的依靠。与他们保持安全的隔离，但不是嫌弃或谩骂;让他们及时登记预防，但不是人肉搜索，公开他人隐私;面对病毒，他们也不过是受害者，让我们始终满怀真善美，善待我们身边的每一个人。
把爱心献给最需要帮助的人。“一方有难、八方支援”，历来都是我们中华儿女的传统美德，不论是抗震救灾时的“爱心善款”，还是危难时刻的“特殊党费”，让我们共同伸出援手，奉献爱心，让一笔笔善款，一点点心意，汇集成抗击疫情的“滚滚暖流”，构建起抗击疫情“钢铁长城”。
“抗击疫情，人人有责”。党员干部义不容辞，广大群众更要紧紧跟上，让我们携手同心，众志成城，用信心构建起抗击疫情的“长效疫苗”，用实际行动贡献自己的点滴力量，让爱凝聚抗击疫情的强大合力，迎战疫情，胜利必将也一定属于我们!
高速公路疫情防控工作总结二
立足本职主动担当xx公司众志成城齐心战“疫”按照中央、省委省政府、xx集团、xx公司关于防控工作的相关要求和部署安排，公司高度重视，立即行动，把防疫及保通保畅工作作为当前首要工作。迅速安排布置xx高速公路相关防疫事宜及落实上级各项防疫措施。通过公司各级的不懈努力，各项防疫工作扎实有效开展。
一、工作开展情况
(一)强化组织领导，统一思想，提高认识疫情就是命令，防控就是责任。一是公司立即成立了以公司主要领导为组长、各部门负责人为成员的“新冠防疫防控工作领导小组”，为公司的防疫工作提供了有力的组织保障。二是统一思想，提高认识，公司要求各级把防控工作及保通保畅工作放在当前工作首位，从政治上要与党中央、国务院、省委省政府及上级公司保持高度一致，全力落实疫情防控要求。三是公司各部门、各管理处、康新指挥部按照各级的防控要求认真研严防控措施、防控方案，并逐级传达到公司每位员工，各级按照防控方案严格落实各项措施，切实打好抗击疫情的阻击战。
(二)强化物资保障，防疫工作迅速开展防疫依靠物资，防疫依靠落实。一是落实现场防疫布置。1月24日，xx公司副总经理xx组织公司各部门、管理处及各一线站队值班人员，召开了xx公司新型冠状病毒疫情防控专题会，布置防疫应急物资采购及现场具体防疫工作措施。通过群策群力，为沿线各管理处、收费站、路安中队、服务区累计配备医用一次性口罩5600个、N95口罩2880个、消毒液500瓶、洗手液64瓶、消毒酒精280瓶及桶装酒精260斤、消毒粉200瓶、乳胶手套860双、一次性手套650双、防毒面罩10套、帐篷6顶，服务区体温检测点电源线1000米，电子体温枪20支，水银温度计20支、一次性饭盒600个;前期投入资金约9万元，截止2月底防疫支出预计会达到17万元左右。二是防疫措施迅速落实。在公司的统一领导下，服务区、收费站、办公驻地等迅速开展了体温检查、消毒、宣传、联动联动、保通保畅等防疫工作。三是加强防疫工作的指导、督促、检查工作。公司领导主动带队值班，春节期间一直在防疫现场检查、指导、督促防疫工作，使得各项防疫工作有
效快速开展，效果明显。截止3月9日17时，xx公司未发现新型冠状病毒肺炎确诊病例和疑似病例。四是加强信息报送及宣传工作。公司按照手机日报、微信群、文件等形式及时向上级公司及行政主管部门及时汇报防疫工作开展情况，及时开展在公司内部及公共区域的防疫常识、公共防疫要求等方面的宣传，得到了驾乘人员的理解和支持，为全民防疫提供了有力保障。xx公司1月21日至2月12日共计下发和上报各类疫情防治工作文件和报告20余份;通过收费站、服务区发放关于新型冠状病毒的宣传单7143余份，制作各类宣传横幅106幅、宣传展板31套、党员先锋岗类21块，小型标语150幅。
(三)强化防疫措施，保障一线防护安全加强自我防护才能更好开展防疫工作。xx公司目前日均值班人员约180人在一线直接参加防疫工作。一是要求公司内部员工加强自我防护，确保自身安全。二是要求全体员工站在讲政治的高度按“一路四方”运行机制坚决服从地方政府防疫部门统一指挥，全力配合开展疫情防控工作，按要求为其执勤工作人员提供用餐、用水等后勤保障工作;三是鉴于地方防控人员多与过往旅客近距离接触，要求公司的后勤人员为其服务时做好自身防护工作，就餐时提供一次性餐具并送至其执勤点;四是对公司、管理处、收费站公共区域定时进行消毒处理。各级食堂采取分时段、分地点用餐，关闭电梯、中央空调的使用。
(四)强化学习培训，提升员工防护意识懂防疫常识才能更好做到自我防护。一是公司要求各部门、站队、服务区值班负责人加强对一线人员教育、普及基本的防护知识，认真贯彻落实各级关于做好防控工作的要求;二是各管理处及一线站队区按要求制订并实施相关预案或处置方案，明确了各级的工作职责;三是各一线站、队、区工作人员在与外界车辆、人员接触中严格做好个人防护，正确佩戴口罩，勤洗手等防护措施;四是工作人员日均体温测量3次，均未发生体温异常情况。加油站、服务区、收费站广场等人流密集的场所做好早中晚三次消毒。通过加强学习培训，公司各级防疫知识得到普及，防护意识大大提高。
篇五：高速公路疫情防控
公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南（第二版）
一、总体防控要求1.除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，为司乘人员提供便利化出行服务。未经批准不得擅自关闭公路服务区和收费站。2.各省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位，切实落实疫情防控主体责任，完善工作方案，细化应急预案，加强运营管理，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。3.在省级联防联控机制领导下，积极联合属地卫生健康、公安等部门，加强公路服务区和收费站疫情防控力量部署，强化专业防护人员现场指导及安全管控，形成防控合力，共同做好疫情防控工作。4.阻断“五类”病毒传播途径：公共接触部位随时消毒，阻断公共接触物交叉传播；在流水条件下按照“七步法”勤洗手，阻断手的传播；关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜，阻断眼、口鼻传播；接触钱款、票据员工佩戴手套，并随时洗手消毒，阻断钱款、票据传播；全员佩戴口罩，全力避免人员聚集，公共场所开窗通风，阻断飞沫传播。5.出现新冠肺炎疑似病例、确诊病例时，应在当地卫生健康部
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门指导下及时关闭场所，经检测和终末消毒、卫生学评价合格后，方可重新启动运营。
6.通过广播、视频、海报等多种方式，开展卫生防护知识宣传，引导司乘人员提高防护意识，落实好戴口罩、手卫生、“一米线”等防护措施。
二、公路服务区室外7.加强车辆停放管理，实施分区停放。有条件的服务区应设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区及司乘人员休息专区。8.因疫情防控需在服务区设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，优化站点设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少停车场拥堵。9.加油站应尽量减少自助加油服务，避免司乘人员下车走动，做到快加快走。10.加强场区保洁管理，落实垃圾分类要求，设置废弃口罩专用回收箱，其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运，保持垃圾暂存地周围清洁。11.定期进行场区消毒，对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、自助加油设施等，适当增加消毒频次。三、公路服务区室内12.科学调整综合楼功能区块，有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置，减少人员聚集。公共卫生间独立于综合楼设置的，要加强通风和消毒，司乘人员通过体温测量、
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佩戴口罩后方可进入。要保证公共卫生间水龙头等供水设施正常工作，有条件的应为司乘人员提供洗手液、免洗手消毒剂等。
13.综合楼应分别设置出、入口（通道），在入口（通道）位置安排专人进行体温测量和健康码（健康证明）查验。对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供健康码（健康证明）的，拒绝其进入综合楼内部。
14.优化查验服务，通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式，提高检测效率，减少人员聚集。入口（通道）处工作人员应为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报等服务。
15.按照当地卫生健康部门要求，选择适宜区域设立临时隔离区，配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。卫生健康部门人员未进驻服务区的，发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的司乘人员，立即拨打120电话，移交当地卫生健康部门。
16.合理控制进入综合楼内人员数量，优化服务措施，减少排队等候时间，设置“1米线”，提醒司乘人员正确佩戴口罩、保持安全距离。加强室内通风换气，首选自然通风，也可采用机械排风。如使用集中空调，应保证空调运行正常，加大新风量，全空气系统关闭回风。定期对公共用品和设施进行清洁消毒，对扶手、门把手等重点部位，应适当增加消毒频次。
17.根据疫情形势科学调整经营业态，高、中风险地区除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等开放外，其他经营业态
—3—
宜暂时关闭，餐厅正常营业的应只提供打包外带服务。低风险地区经营堂食的，要控制餐厅内用餐人数，保持合理间距，适当增加通风消毒频次。
18.推荐顾客采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。
四、公路收费站19.安排专人负责，采用喷洒含氯消毒剂等方式，对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理，确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节，应按要求佩戴口罩和手套等防护用品，确保通行介质规范卫生收发。20.入口管控和出口查验工作应由专人负责，并做好现场防护以及人员、设备的消毒工作。21.应尽量避免司乘人员下车走动，做到快收快走，有条件的可以设置非接触式收费设施。同时大力推广ETC的安装和使用，减少车辆停靠时间。22.因疫情防控需在收费站广场设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，渠化检测车道设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少收费现场拥堵。五、内部防控管理23.加强员工上岗管理，有高、中风险地区旅居史或密接史员工，在规定隔离期满、卫生检测合格前，不得返岗复工。建立员工健康监测制度，严格落实“体温三测”（全员必测、岗前必测、岗中监测）和“四不上岗”（高、中风险地区返回人员未按规定隔
—4—
离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗）要求，杜绝带病上岗。有序推动接种新冠疫苗，提高个人免疫能力和全员免疫水平。
24.加强员工就餐管理，采取分餐制，用餐人员应保持安全距离，减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐，尽量使用一次性餐具，重复使用的餐具应“一人一具、一用一消毒”。
25.加强员工岗前培训，有条件的应邀请卫生健康部门专业人员，对保安、保洁、收费员和管理人员等，开展疫情防控专业知识培训。
26.督促员工上班必须规范佩戴口罩，保持社交距离，做好个人卫生，测量体温并做好相关记录。
27.安排专人负责，每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液，做到每日通风换气，营造干净卫生站区环境。
28.加强疫情防控物资储备，提前采购充足的口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资，保障司乘人员和员工使用。
附件：1.公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点2.公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点
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附件1
公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点
项目
高风险地区
中风险地区
低风险地区
备注
司乘人员接触设施设备消毒频次：综合楼无障碍设施设备、饮水机（热水器）、室内外桌椅、门把手、楼梯扶手等
每1小时1次
消毒
司乘人员接触区域消毒频次：停车场，综合楼出入口，公共卫生间，餐厅，便利店，临时休息区（厅、室），行包寄存处，综合服务处（咨询台），母婴室，能源补给站，车辆维修站，客房等
服务人员接触区域消毒频次：内部停车场，员工办公室、员工宿舍、员工临时休息室、值班调度室等
每4小时1次每4小时1次
每4小时1次每6小时1次每6小时1次
公共卫生间、母婴室、餐厅：洗手液
配备
配备
每日2次每日2次每日2次
配备
若出现人员发热情况，立即对接触区域及设施设备消毒。低风险地区服务区设置的高、中风险地区和冷链物流车辆停放专区及司乘人员休息专区，应按高风险地区要求进行消毒。
通风公共卫生间、餐厅、便利店、临时休息区（厅、室）、母婴室、客房等公共区域通风时间间隔
持续通风
—2—
每2小时1次
每4小时1次
每次通风时间20-30分钟；室外温度等条件适宜情况下，宜持续自然通风。
项目室内聚集人数占设计最高聚集人数的比例
高风险地区≤50%
中风险地区≤70%
低风险地区—
服务组织进入综合楼人员健康码查验率
安排服务人员为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务
人员防护
司乘人员口罩佩戴率司乘人员体温测量率服务人员口罩佩戴率服务人员防护手套佩戴率服务人员面罩佩戴率
服务人员体温测量要求
100%
提供
100%100%100%100%100%每4小时1次
临时留观区设置
吸烟区使用（如有）
通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传，引导旅客提宣传高防护意识，进入服务区休息期间做好戴口罩、手卫生、“一米
线”等防护措施
设置关闭
开展
100%
100%
提供
提供
100%100%100%100%
—
每6小时1次
设置
100%100%100%100%
—每日上岗前和下
班后各1次设置
关闭
—
开展
开展
备注
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附件2
公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点
收费设备
项目消毒频次：CPC卡读卡器、便携式移动终端等
消毒
收费介质
消毒频次：CPC卡等
收费消毒频次：收费岗亭等站区
通风
收费站区
通风时间间隔
收费员宣传
收费员口罩佩戴率收费员防护手套佩戴率收费员面罩佩戴率收费员体温测量要求通过收费站区宣传栏开展卫生防护知识宣传
高风险地区每1小时1次
使用前消毒
每4小时1次
持续通风
100%100%100%每4小时1次开展
中风险地区每4小时1次
使用前消毒
每8小时1次
每2小时1次
100%100%
—每8小时1次
开展
低风险地区
备注
每8小时1次
使用前消毒
CPC卡可集中批量消毒，纸券回收后集中无
害化处理
每日2次
每4小时1次
每次通风时间20-30分钟；室外温度等条件适宜情况下，宜持续自然通风。
100%
100%
—每日上岗前1次
开展
—4—
篇六：高速公路疫情防控
高速公路收费站出口查验点疫情防控工作指引一、做好个人防护
高速公路收费站出口查验点一线工作人员要规范穿戴防护用品，防护级别一级（隔离衣、手套、帽子、医用外科口罩）。采样医务人员要规范穿戴防护用品，防护级别二级（防护服、手套、帽子、N95口罩、防护面屏、鞋套），配备消毒用品（消毒酒精、免洗手消毒液）。
二、落实核酸检测
所有工作人员每两天开展一次核酸检测，设有采样点的xx、xx、xx查验点就地采样，其他查验点工作人员至属地基层医疗机构采样。
三、严格闭环转运对排查到的需集中隔离来x返x小客车司乘人员，由查验点现场负责人第一时间联系属地镇乡街道（具体见附件1）闭环转运至指定集中隔离场所。属地镇乡街道隔离场所原则上以户籍地为准，户籍非xx的以居住地为准。
对排查到的需集中隔离的途径xx小客车司乘人员，市内区外的由查验点现场负责人第一时间报区联防联控指挥部综合组，指挥部综合组通知目的地区县闭环接回。
四、落实工作职责xx要落实查验点主体责任，负责督促工作人员落实个人防护和定期核酸检测；负责登记集中隔离人员信息并及时推送至区联防联控指挥部综合组和属地镇乡街道；负责指定专人做好集中隔离人员临时管控（隔离人员非必要不下车），同镇乡街道和相关区县做好人员交接并保留交接记录。
属地镇乡街道要落实属地责任，负责及时闭环引领集中隔离对象到指定的集中隔离场所并及时向查验点反馈隔离管控情况。
xx负责组织属地基层医疗卫生单位对查验点工作人员进行疫情防控培训，负责提供查验点防护物资，负责对查验到的人员和现场工作人员开展核酸检测，参与查验点现场应急处置。
篇七：高速公路疫情防控
高速路口疫情防控志愿者心得体会庚子鼠年来临，一场突如其来的重大疫情出现在我国，新型冠状病毒肺炎扑面而来，严重威胁了人民群众的生命安全。春节前后正是高速收费站流量最大的时期，而此时，有关疫情传播的消息席卷了各大社交媒体。疫情就是命令，我们毫不懈怠，坚守岗位，做抗击疫情的身体力行者。
面对扑面而来的疫情，我们每个人的心里都充满了忐忑，既有在假期期间舍小家的不安，也有对于疫情未知的恐慌。疫情就是命令，作为高速工作者的我们也全副武装，工作期间做好一系列的消毒和防护措施。病毒冷漠无情，但人心不是。疫情期间的工作量虽然大，但是我也收获了很多感动。单位为了保障我们有足够的防护措施，即便需求量大产量少，也积极采购防护用品，用来保障我们的健康，这让我感受到了单位对我们的关心和爱护。分发下来的防护用品和生活用品就像冬日里的暖阳，温暖了我们的心。除此之外，领导也经常询问我们的身体情况，为我们加油打气，这些温暖的关照时时刻刻鼓舞着我。疫情虽无情，但远远战胜不了人心的温情。
秉持着认真负责的工作态度和面对疫情毫不畏惧的风骨，我们始终坚持在对抗疫情的最前端，认真落实三不一优先的工作原则，为抗灾物资的快速通行提供一条最优质的绿色通道服务，始终无怨无悔地坚守在自己的岗位上。
身为一名高速公路工作人员，我们责无旁贷，向整个社会展现着属于高速公路工作人员的坚韧、奉献与坚守。相信通过全社会的齐心协力，战胜肺炎疫情指日可待！
篇八：高速公路疫情防控
高速公路工程建设疫情防控责任书范文为认真贯彻落实上级关于新型冠状病毒疫情防控工作要求，坚决防范和控制疫情传播和蔓延，完成上级交办疫苗接种任务，坚决确保全中心广大职工、家属生命健康安全，坚决打赢防控新冠疫情的“阻击战”、“攻坚战”，中心与各股室签订本责任状。
一、工作内容及职责1、全面摸排本股室在职人员、职工，和所负责离退休干部职工（含劳务派遣、临聘、购买服务人员）新冠病毒疫苗接种情况；按责任要求全面摸排联系网格、机关院内楼栋18周岁以上新冠病毒疫苗接种情况；全面摸排与职工本人户口挂钩在公路中心18周岁以上新冠病毒疫苗接种情况。2、建立工作台账。建立本中心、本股室疫情防控疫苗接种工作台账（见附表）。3、强化防控措施。职工本人和家属进出大门自觉量体温、戴口罩。4、强化宣传教育。广泛开展新型冠状病毒预防知识的宣传教育活动，提高防控知识知晓率，增强防护意识。二、责任追究按照“谁主管，谁负责”的原则，建立健全责任制和责任追究制。凡因防控措施落实不到位，信息报送不及时、不真实，弄虚作假，瞒报、漏报、迟报、谎报及发现疑似病
例处置不规范、不科学、不得当，导致疫情传播蔓延或发生聚集性疫情的，将严肃追究责任。
三、本责任书自签订之日起生效。自接到上级部门解除相关疫情的时间起，本责任书自动终止。
篇九：高速公路疫情防控
关于对山西交控服务区管理分公司疫情防控的通知2022年8月21日17:30，阳曲县报告1例新冠病毒核酸初筛阳性感染者。男性，阳曲县凌井店乡东郭湫村人，山西交控高速公路服务区管理有限公司阳曲服务区保安，系8月19日省外2例阳性感染者的密切接触者，8月19日以来一直在阳曲服务区工作、生活，现已转运至太原市第四人民医院进一步诊断治疗。
疫情发生后，市委、市政府高度重视，立即启动应急响应机制，第一时间组织展开流调排查、隔离管控、核酸检测、终末消毒等应急处置，累计排查密切接触者7人、次密切接触者14人，均已分类落实隔离管控、核酸检测。同时，对其工作、生活场所进行封控管理，对所涉的1208人进行核酸检测，结果均为阴性，并采样检测环境样本33份，检测结果均为阴性。
请8月19日18：30以来到过阳曲服务区的人员，立即向属地社区（村）报备，配合落实疫情防控各项措施。对不按规定落实疫情防控措施、不如实报告个人行程、引起传染病传播或传播风险，造成严重后果的，将依法严肃追究法律责任。
请广大市民不造谣、不信谣、不传谣，自觉遵守各项疫情防控规定，少聚集、少聚会、少聚餐，定期进行核酸采样检测，外出时做好个人防护，保持安全社交距离，一旦出现新冠肺炎可疑症状时，立即前往就近的发热门诊或定点医疗机构就诊排查。
篇十：高速公路疫情防控
2021年高速公路公司疫情防控工作总结立足本职主动担当雅康公司众志成城齐心战“疫”按照中央、省委省政府、交投集团、藏高公司关于防控工作的相关要求和部署安排，公司高度重视，立即行动，把防疫及保通保畅工作作为当前首要工作。迅速安排布置雅康高速公路相关防疫事宜及落实上级各项防疫措施。通过公司各级的不懈努力，各项防疫工作扎实有效开展。一、工作开展情况（一）强化组织领导，统一思想，提高认识疫情就是命令，防控就是责任。一是公司立即成立了以公司主要领导为组长、各部门负责人为成员的“新冠防疫防控工作领导小组”，为公司的防疫工作提供了有力的组织保障。二是统一思想，提高认识，公司要求各级把防控工作及保通保畅工作放在当前工作首位，从政治上要与党中央、国务院、省委省政府及上级公司保持高度一致，全力落实疫情防控要求。三是公司各部门、各管理处、康新指挥部按照各级的防控要求认真研严防控措施、防控方案，并逐级传达到公司每位员工，各级按照防控方案严格落实各项措施，切实打好抗击疫情的阻击战。（二）强化物资保障，防疫工作迅速开展防疫依靠物资，防疫依靠落实。一是落实现场防疫布置。1月24日，雅康公司副总经理李万军组织公司各部门、管理处及各一线站队值班人员，召开了雅康公司新型冠状病毒疫情防控专题会，布置防疫应急物资采购及现场具体防疫工作措施。通过群策群力，为沿线各管理处、收费站、路安中队、服务区累计配备医用一次性口罩5600个、N95口罩2880个、消毒液500瓶、洗手液64瓶、消毒酒精280瓶及桶装酒精260斤、消毒粉200瓶、乳胶手套860双、一次性手套650双、防毒面罩10套、帐篷6顶，服务区体温检测点电源线1000
米，电子体温枪20支，水银温度计20支、一次性饭盒600个；前期投入资金约9万元，截止2月底防疫支出预计会达到17万元左右。二是防疫措施迅速落实。在公司的统一领导下，服务区、收费站、办公驻地等迅速开展了体温检查、消毒、宣传、联动联动、保通保畅等防疫工作。三是加强防疫工作的指导、督促、检查工作。公司领导主动带队值班，春节期间一直在防疫现场检查、指导、督促防疫工作，使得各项防疫工作有效快速开展，效果明显。截止3月9日17时，雅康公司未发现新型冠状病毒肺炎确诊病例和疑似病例。四是加强信息报送及宣传工作。公司按照手机日报、微信群、文件等形式及时向上级公司及行政主管部门及时汇报防疫工作开展情况，及时开展在公司内部及公共区域的防疫常识、公共防疫要求等方面的宣传，得到了驾乘人员的理解和支持，为全民防疫提供了有力保障。雅康公司1月21日至2月12日共计下发和上报各类疫情防治工作文件和报告20余份；通过收费站、服务区发放关于新型冠状病毒的宣传单7143余份，制作各类宣传横幅106幅、宣传展板31套、党员先锋岗类21块，小型标语150幅。
（三）强化防疫措施，保障一线防护安全加强自我防护才能更好开展防疫工作。雅康公司目前日均值班人员约180人在一线直接参加防疫工作。一是要求公司内部员工加强自我防护，确保自身安全。二是要求全体员工站在讲政治的高度按“一路四方”运行机制坚决服从地方政府防疫部门统一指挥，全力配合开展疫情防控工作，按要求为其执勤工作人员提供用餐、用水等后勤保障工作；三是鉴于地方防控人员多与过往旅客近距离接触，要求公司的后勤人员为其服务时做好自身防护工作，就餐时提供一次性餐具并送至其执勤点；四是对公司、管理处、收费站公共区域定时进行消毒处理。各级食堂采取分时段、分地点用餐，关闭电梯、中央空调的使用。（四）强化学习培训，提升员工防护意识懂防疫常识才能更好做到自我防护。一是公司要求各部门、站队、
服务区值班负责人加强对一线人员教育、普及基本的防护知识，认真贯彻落实各级关于做好防控工作的要求；二是各管理处及一线站队区按要求制订并实施相关预案或处置方案，明确了各级的工作职责；三是各一线站、队、区工作人员在与外界车辆、人员接触中严格做好个人防护，正确佩戴口罩，勤洗手等防护措施；四是工作人员日均体温测量3次，均未发生体温异常情况。加油站、服务区、收费站广场等人流密集的场所做好早中晚三次消毒。通过加强学习培训，公司各级防疫知识得到普及，防护意识大大提高。
篇十一：高速公路疫情防控
服务组织室内聚集人数占设计最高聚集人数的比例5070进入综合楼人员健康码查验率100100100安排服务人员为不会使用或者没有智能手机的老人儿童等旅客提供代查健康码协助信息填报等服务提供提供提供人员防护司乘人员口罩佩戴率100100100司乘人员体温测量率100100100服务人员口罩佩戴率100100100服务人员防护手套佩戴率100100100服务人员面罩佩戴率100服务人员体温测量要求每4小时1次每6小时1次每日上岗前和下班后各1次服务人员岗位要求相对固定相对固定相对固定入境人员与国内人员活动区域隔离要求如有单独分区物理隔离单独分区物理隔离单独分区物理隔离从事入境人员服务的工作人员防护要求如有穿戴面罩口罩防护手套防护服穿戴面罩口罩防护手套防护服穿戴面罩口罩防护手套防护服从事入境人员服务的工作人员管理要求如有岗位固定禁止交叉岗位固定禁止交叉岗位固定禁止交叉作业作业作业在入境人员转运环节中与入境人员有直接接触的服务人员核酸检测频次如有每周检测2次每次间隔2天以上每周检测2次每次间隔2天以上每周检测2次每次间隔2天以上临时留观区设置设置设置设置吸烟区使用如有关闭关闭宣传通过广播视频海报等开展卫生防护知识宣传引导旅客提高防护意识进入服务区休息期间做好戴口罩手卫生一米线等防护措施开展开展开展附件2公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点项目高风险地区所在地市中风险地区所在地市低风险地区所在地市备注消毒收费设备消毒频次公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南
（第三版）
一、总体防控要求1.除因疫情防控需要或出现其他必须关停的情况外，公路服务区和收费站应保持开通运营状态，为司乘人员提供便利化出行服务。未经批准，不得擅自关闭公路服务区和收费站。2.省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位，深刻认识疫情防控形势的严峻性复杂性，克服麻痹松懈思想，切实落实疫情防控主体责任，坚持从严从紧原则，完善工作方案，细化应急预案，加强运营管理，坚决守住疫情防控各个关口，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。3.在省级联防联控机制领导下，积极联合属地卫生健康、公安等部门，加强公路服务区和收费站疫情防控力量部署，强化专业防护人员现场指导及安全管控，形成防控合力，共同做好疫情防控工作。4.严格落实人员、物品、环境“三同防”要求，阻断“五类”病毒传播途径：公共接触部位随时消毒，阻断公共接触物交叉传播；在流水条件下按照“七步法”勤洗手，阻断手的传播；关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜，阻断眼、口鼻传播；接触钱款、票据员工佩戴手套并随时洗手消毒，阻断钱款、票据传播；全员佩戴口罩，全力避免人员聚集，公共场所开窗通风，阻断飞沫传播。
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5.出现新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者时，应及时关闭场所，在当地疾病预防控制机构的指导下，对场所进行终末消毒，同时对空调通风系统进行清洗和消毒处理。经卫生学评价合格后，方可重新启用。
6.通过广播、视频、海报等多种方式，开展卫生防护知识宣传，引导司乘人员提高防护意识，落实好戴口罩、手卫生、“一米线”等防护措施。
二、公路服务区室外7.加强车辆停放管理，实施分区停放。有条件的服务区，应设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区以及司乘人员休息专区。8.因疫情防控需在服务区设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，优化站点设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少停车场拥堵。9.加油站应尽量减少自助加油服务，避免司乘人员下车走动，做到快加快走。10.加强场区保洁管理，落实垃圾分类要求，设置废弃口罩专用回收箱，其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运，保持垃圾暂存地周围清洁。入境人员、确诊病例、疑似病例、无症状感染者等产生的垃圾，按当地联防联控机制要求进行处理。11.定期进行场区消毒，对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、自助加油设施等，适当增加消毒频次。
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三、公路服务区室内12.科学调整综合楼功能区块，有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置，减少人员聚集。公共卫生间独立于综合楼设置的，要加强通风和消毒，司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。要保证公共卫生间水龙头等供水设施正常工作，有条件的应为司乘人员提供洗手液、免洗手消毒剂等。13.综合楼应分别设置出、入口（通道），在入口（通道）位置安排专人进行体温测量和健康码（健康证明）查验。对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供健康码（健康证明）的，拒绝其进入综合楼内部。14.优化查验服务，通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式，提高检测效率，减少人员聚集。入口（通道）处工作人员要为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报等服务。15.按照当地卫生健康部门要求，选择适宜区域规范设立临时隔离区，配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。卫生健康部门人员未进驻服务区的，发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的司乘人员，立即拨打电话，移交当地卫生健康部门。服务区引导和现场管理人员应专人专岗、闭环管理。16.合理控制进入综合楼内人员数量，优化服务措施，减少排队等候时间，设置“1米线”，提醒司乘人员正确佩戴口罩、保持安全距离。加强室内通风换气，首选自然通风，也可采用机械排风。
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如使用集中空调，应在开启前检查设备保证运行正常，新风口和排风口保持一定距离，对冷却塔等进行清洗，保持新风口清洁，运行过程中以最大新风量运行，加强对冷凝水、冷却水等卫生管理。定期对公共用品和设施进行清洁消毒，对扶手、门把手等重点部位，应适当增加消毒频次。
17.根据疫情形势，科学调整经营业态。高、中风险地区所在地市的服务区，除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等开放外，其他经营业态宜暂时关闭，餐厅正常营业的应只提供打包外带服务。低风险地区所在地市的服务区经营堂食的，要控制餐厅内用餐人数，保持合理间距，适当增加通风消毒频次。
18.进入服务区的肉类等冷链食品外包装，应严格采用有效的低温消毒方法进行消毒处理，并定期对消毒措施的执行情况和效果进行评价。其他货物外包装的消毒，要根据消毒对象的特点，选择安全、有效的消毒方式进行预防性消毒，同时做好消毒工作记录和质量控制。直接接触冷链货物的人员，应采取严格的防护措施，并避免货物紧贴面部、手触摸口鼻等。
19.生熟食品分开加工和存放，处理生肉、生水产品等食品时，应避免交叉传染。加工肉、水产品等食物时要煮熟烧透，尽量不提供生的水产品等。
20.推荐顾客采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。
四、公路收费站21.安排专人负责，采用喷洒含氯消毒剂等方式，对回收和库
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存的收费公路通行介质进行消毒处理，确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节，应按要求佩戴口罩和手套等防护用品，确保通行介质规范卫生收发。
22.入口管控和出口查验工作应由专人负责，并做好现场防护以及人员、设备的消毒工作。
23.应尽量避免司乘人员下车走动，做到快收快走，有条件的可以设置非接触式收费设施。同时大力推广ETC的安装和使用，减少车辆停靠时间，减少通行介质领取和交回。
24.因疫情防控需在收费站广场设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，渠化检测车道设置，加强交通组织，避免车流人流交叉，减少收费现场拥堵。
五、内部防控管理25.加强员工上岗管理。有高、中风险地区旅居史或密接史的员工，在规定隔离期满、卫生检测合格前，不得返岗复工。建立员工健康监测制度，严格落实“体温三测”（全员必测、岗前必测、岗中监测）和“四不上岗”（高、中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗）要求，杜绝带病上岗。所有员工应如实报告个人健康状况，一旦出现发热、干咳、乏力等疑似症状，应及时上报，按规定程序到医院筛查，未排除风险的不得返回岗位。26.一线员工新冠疫苗接种应做到应接尽接，接种疫苗后仍需注意个人防护。定期组织一线员工及与其有接触的非一线员工进
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行核酸检测。除国家和地方联防联控机制另有规定外，高风险地区所在地市的服务区宜每周检测一次，中风险地区所在地市的服务区宜每两周检测一次，低风险地区所在地市的服务区宜每月检测一次。
27.加强员工就餐管理，采取分餐制，用餐人员应保持安全距离，减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐，尽量使用一次性餐具，重复使用的餐具应“一人一具、一用一消毒”。
28.加强员工岗前培训。有条件的应邀请卫生健康部门专业人员，对保安、保洁、收费员和管理人员等，开展疫情防控专业知识培训。
29.督促员工上班必须规范佩戴口罩，保持社交距离，做好个人卫生，测量体温并做好相关记录。
30.安排专人负责，每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液，做到每日通风换气，营造干净卫生站区环境。
31.加强疫情防控物资储备，提前采购充足的口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资，保障司乘人员和员工使用。
附件：1.公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点2.公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点
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附件1
公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点
项目
高风险地区所在中风险地区所在低风险地区所在
地市
地市
地市
备注
司乘人员接触设施设备消毒频次：综合楼无障碍设施设备、饮水机（热水器）、室内外桌椅、门把手、楼梯扶手等
每1小时1次
消毒
司乘人员接触区域消毒频次：停车场，综合楼出入口，公共卫生间，餐厅，便利店，临时休息区（厅、室），行包寄存处，综合服务处（咨询台），母婴室，能源补给站，车辆维修站，客房等
每4小时1次
服务人员接触区域消毒频次：内部停车场，员工办公室、员工宿舍、员工临时休息室、值班调度室等
每4小时1次
每4小时1次每6小时1次每6小时1次
公共卫生间、母婴室、餐厅：洗手液
配备
配备
每日2次每日2次每日2次
配备
若出现人员发热情况，立即对接触区域及设施设备消毒。低风险地区服务区设置的高、中风险地区和冷链物流车辆停放专区及司乘人员休息专区，应按高风险地区要求进行消毒。
通
风
公共卫生间、餐厅、便利店、临时休息区（厅、室）、母婴室、客房等公共区域通风时间间隔
持续通风
每2小时1次
每4小时1次
每次通风时间不少于30分钟；室外温度等条件适宜情况下，宜持续自然通风。
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项目室内聚集人数占设计最高聚集人数的比例
高风险地区所在中风险地区所在低风险地区所在
地市
地市
地市
≤50%
≤70%
—
服务组织进入综合楼人员健康码查验率
100%
100%
100%
安排服务人员为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务
提供
提供
提供
司乘人员口罩佩戴率司乘人员体温测量率服务人员口罩佩戴率服务人员防护手套佩戴率服务人员面罩佩戴率
服务人员体温测量要求
人员防护
服务人员岗位要求入境人员与国内人员活动区域隔离要求（如有）
从事入境人员服务的工作人员防护要求（如有）
从事入境人员服务的工作人员管理要求（如有）
在入境人员转运环节中与入境人员有直接接触的服务人员核酸检测频次（如有）
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
—
—
每4小时1次
每6小时1次
每日上岗前和下班后各1次
相对固定
相对固定
相对固定
单独分区，
单独分区，
单独分区，
物理隔离
物理隔离
物理隔离
穿戴面罩、口罩、穿戴面罩、口罩、
穿戴面罩、口罩、防护手套、防护服
防护手套、防护服
防护手套、防护服
岗位固定，禁止交岗位固定，禁止岗位固定，禁止
叉作业
交叉作业
交叉作业
每周检测2次，每次间隔2天以上
每周检测2次，每次间隔2天以
上
每周检测2次，每次间隔2天以
上
—9—
备注
临时留观区设置
项目
高风险地区所在地市
设置
中风险地区所在地市
设置
低风险地区所在地市
设置
吸烟区使用（如有）
关闭
关闭
—
通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传，引导旅客提宣传高防护意识，进入服务区休息期间做好戴口罩、手卫生、“一米
线”等防护措施
开展
开展
开展
备注
—10—
附件2
公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点
项目
收费消毒频次：CPC卡读卡器、便携式移动终端等设备
消毒
收费介质
消毒频次：CPC卡等
收费消毒频次：收费岗亭等站区
通风
收费站区
通风时间间隔
收费员宣传
收费员口罩佩戴率收费员防护手套佩戴率收费员面罩佩戴率收费员体温测量要求通过收费站区宣传栏开展卫生防护知识宣传
高风险地区所在地市每1小时1次
使用前消毒
每4小时1次
持续通风
100%100%100%每4小时1次开展
中风险地区所在地市每4小时1次
使用前消毒
每8小时1次
每2小时1次
100%100%
—每8小时1次
开展
低风险地区所在地市
备注
每8小时1次使用前消毒
CPC卡可集中批量消毒，纸券回收后集中无
害化处理。
每日2次
每4小时1次
100%100%
—每日上岗前1次
开展
每次通风时间不少于30分钟；室外温度等条件适宜情况下，宜持续自然通风。
—11—
篇十二：高速公路疫情防控
高速公路疫情防控工作总结对公众、对客户、对员工负责的态度,全力以赴做好新型冠状病毒肺炎疫情的防控处置工作。下面是和大家分享高速公路疫情防控工作总结文童，提供参考,欢迎大家阅读。
疫情发生后,公司坚决贯彻省委省政府、省国资委及高速集团对疫情防控工作的相关要求,提高政治站位,把疫情防控工作作为当前重要政治任务,以对公众、对客户、
对员工负责的态度,全力以赴做好新型冠状病毒肺炎疫情的防控处置工作。经过40天
的高强度、无死角、全方位防疫”
公司疫情防控工作取得积极成效,得到了社会各界的广泛认可。40天来,服务区人无私奉献、担当作为，体现了高尚的职业道德;40天来，服务区人全力以赴、联防联控,彰显了非凡的综合素质;40天来，服务区人相濡以沬、互帮互助,体现了光辉的
人间大爰。
健全的组织机制提供了中枢保障
公司成立了以董事长、总经理为组长的疫情防控处置工作领导小组,公司领导按照"综合协调、分工负责"原则,放弃休假,带头始终坚守一线督导疫情防控。建立”防控领导小组微信群”,实时进行工作部署、信息共享;建立”防控报告微信群”,实时实现上传下达、及时沟通。累计开展现场办公会和线上办公会
30余次，研究各类疫情防控工作100余项，实现了疫情防护工作的实施部署和有
效调度落实。各服务区全部建立疫情防控工作机制,所有科室、所有人员全部参与,共同防疫。
迅速的反应落实抢占了防疫先机
公司时刻关注、提前预判疫情发展,下发《关于做好新型冠状病毒防控工作的通知》,并对车辆开展登记和消毒等措施,提前吹响了疫情防控的战斗集结号。公司及各服务区提前采购口罩、手套及消杀等应急防控物资,并按照岗位分工进行防疫培训,并
向顾客宣传防疫知识。1月23日，按照各级疫情防控要求，公司第一时间启动突发
公共卫生事件综合应急预案，迅速开展员工排查工作，严格执行零报告制度,累计排
查从业人员（含租赁外包单位）9362人/次，针对疫情期间发生的任城监狱、济南银
座等聚集性传染突发事件”公司连夜开展相关人员排查,实现员工健康情况实时掌控。
全面的联防联控形成了防疫铁桶
—是配合开展防疫监测。按照省政府要求在服务区设立监测点的文件精神,各服务区当天完成向属地相关政府部门书面发函,并连夜全部搭建完成监测点、办公场所
和休息场所,提供充足生活物资保障。2月5日，除部分服务区因当地政府明确要求封闭外,省内正常运营的54个服务区全部设置监测点，实现全覆盖。截止目前,累计监测车辆342356辆，其中外省车辆155731辆，武汉车辆
48辆z湖北车辆135辆,发现一例疑似病例,按规定流程及时妥善处理。
二是互帮互助共抗疫情。按照属地化管理原则,各服务区及时与当地政府沟通协调防控工作。德州、聊城、泰安、滨州、济南、荷溼等地市政府领导多次到服务区一线督导慰问监测点疫情防控工作,实地察看了监测点人员配备、人员排查情况。服务区及时向当地政府部门通报防控有关信息,实现信息共享。禹城、青州、邹平、宁阳、长清等政府部门以及爰心企业为服务区捐助防护物资及生活保障物资。济南团市委公开招募志愿者,协助济南东服务区检测点进行外来车辆登记及外来人员体温检查。
三是及时处理外省滞留服务区车辆。外省滞留服务区车辆不仅给服务区带来安全
隐患,也挤占了停车空间，累计滞留服务区内车辆共计415辆。通过上级单位协调并
积极沟通当地政府,联合处置滞留车辆,逐一地对滞留服务区的外省籍车辆车主进行电话告知、消毒、张贴封条、拍照登记,拖离统一存放在政府指定地点,有效消除了当地疫情防控存在的安全隐患。
经营防控履行了国企职责
—是依据疫情调经营。疫情初期正值春运高峰期,服务区经营业态全部对外开放,且人流客流激增。服务区在做好经营和服务保障的同时,积极同步开展疫情防控。后期随看疫情形势日益严峻,合理调整服务业态,部分服务区因当地政府明确要求实行封闭,其它正常营业服务区提供基本保障服务功能。餐饮停止自助餐，为顾客提供简餐、盒饭等便于携带的食品;客房暂时停止服务;超市改为窗口式经营;加油站实行顾客不
下车加油服务。
二是加强防控保经营。公司相关部室及时转发、下发防疫文件60余个，制定
了餐饮、加油站、超市等业态疫情防控指导工作流程和详细操作方法。强化疫情防
控培训,累计培训超过5万人次。严格落实清洁消毒隔离制度，对监测点、餐厅、超市、加油站、卫生间、办公区域等每天消毒不少于3次，员工每日体遍监测不少于2次,并根据疫情发展实时调整消杀和监测频次。通过以上各项防控举措,实现了在
安全服务环境下开展经营活动。同时,制定《高速时代中心办公区域应急防疫手册》,全面开展体温检测、消杀等工作,营造了安全的办公环境。
宣传营造氛围
坚持正确的舆论导向,在服务区广场所悬挂横幅174条,公益宣传板196个,宣传视频25个，可变信息情报板标语38条，各服务区LED大屏幕累计循环播放公益广告1200小时。每日编制疫情防控通报，现已发布31期，实现疫情防控全面拿握、全面部署、全面落地。积极主动对外发声,山东电视台4次对服务区疫情防控
进行报道,累计在大众日报、齐鲁晩报、省国资委网站、鲁网、集团公司微信公众号、公司网站及微信公众号发布新闻稿件近百篇,营造了良好的舆论氛围。
应急物资保障一线防疫
疫情防控期间，服务区日均消耗口罩4000余个、手套2000余副、消毒剂
500余升。公司成立以董事长、总经理为组长的应急物资保瞳工作领导小组,制定了
《应急物资仓库管理办法（试行）》,在公司总部设立应急物资仓库总中心,在服务
区设立2个应急物资仓库分中心，全力以赴保障一线防护物资供应。累计为经营一线配发口罩8万个、手套2万副、防护服640套、消杀液3吨。向湖北发展公司捐助30万元应急防护物资和生活物资,用于湖北疫区一线疫情防控,履行了国有企业
篇十三：高速公路疫情防控
欢迎关注作者！作者每天都会更新精品文章！高速公路疫情防控经验亮点做法
高速公路疫情防控经验亮点做法高速公路疫情防控经验亮点做法疫情发生后，公司坚决贯彻省委省政府、省国资委及高速集团对疫情防控工作的相关要求，提高政治站位，把疫情防控工作作为当前重要政治任务，以对公众、对客户、对员工负责的态度，全力以赴做好X肺炎疫情的防控处置工作。经过X天的高强度、无死角、全方位防疫，健全的组织机制提供了中枢保障。公司成立了以董事长、总经理为组长的疫情防控处置工作领导小组，公司领导按照“综合协调、分工负责”原则，放弃休假，带头始终坚守一线督导疫情防控。建立“防控领导小组微信群”，实时进行工作部署、信息共享；建立“防控报告微信群”，实时实现上传下达、及时沟通。累计开展现场会和线上办公会X余次，研究各类疫情防控X余项，实现了疫情防护工作的实施部署和有效调度落实。各服务区全部建立疫情防控工作机制，所有科室、所有人员全部参与，共同防疫。迅速的反应落实抢占了防疫先机。公司时刻关注、提前预判疫情发展，下发《关于做好X防控工作的通知》，并对车辆开展登记和消毒等措施，提前吹响了疫情防控的战斗集结号。公司及各服务区提前采购口罩、手套及消杀等应急防控物资，并按照岗位分工进行防疫培训，并向顾客宣传防疫。X月X日，按照各级疫情防控要求，公司第一全面的联防联控形成了防疫铁桶。一是配合开展防疫监测。按照省政府要求在服务区设立监测点的文件精神，各服务区当天完成向属地相关政府部门书面发函，并连夜全部搭建完成监测点、办公场所和休息场所，提供充足生活物资保障。X月X日，除部分服务区因当地政府明确要求封闭外，省内正常运营的X个服务区全部设置监测点，实现全覆盖。截止目前，累计监测车辆X辆，其中外省车辆X辆，X车辆X辆，X车辆X辆，发现一例疑似病例，按规定流程及时妥善处理。二是及时处理外省滞留服务区车辆。外省滞留服务区车辆不仅给服务区带来安全隐患，也挤占了停车空间，累计滞留服务区内车辆共计X辆。通过上级单位协调并积极沟通当地政府，联合处置滞留车辆，逐一地对滞留服务区的外省籍车辆车主进行电话告知、消
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毒、张贴封条、拍照登记，拖离统一存放在政府指定地点，有效消除了当地疫情防控存在的安全隐患。
三是互帮互助共抗疫情。按照属地化管理原则，各服务区及时与当地政府沟通协调防控工作。德州、聊城、泰安、滨州、济南、菏泽等地市政府领导多次到服务区一线督导慰问监测点疫情防控工作，实地察看了监测点人员配备、人员排查情况。服务区及时向当地政府部门通报防控有关信息，实现信息共享。禹城、青州、邹平、宁阳、长清等政府部门以及爱心企业为服务区捐助防护物资及生活保障物资。济南团市委公开招募志愿者，协助济南东服务区检测点进行外来车辆登记及外来人员体温检查。
积极的主动宣传营造了良好氛围。坚持正确的舆论导向，在服务区广场所悬挂横幅X条，公益宣传板X个，宣传视频X个，可变信息情报板标语X条，各服务区LED大屏幕累计循环播放公益广告X小时。每日编制疫情防控通报，现已发布X期，实现疫情防控全面掌握、全面部署、全面落地。积极主动对外发声，山东电视台X次对服务区疫情防控进行报道，累计在大众日报、齐鲁晚报、省国资委网站、鲁网、集团公司微信公众号、公司网站及微信公众号发布稿件近百篇，营造了良好的舆论氛围。
并重的经营防控履行了国企职责。一是依据疫情调经营。疫情初期正值春运高峰期，服务区经营业态全部对外开放，且人流客流激增。服务区在做好经营和服务保障的同时，积极同步开展疫情防控。后期随着疫情形势日益严峻，合理调整服务业态，部分服务区因当地政府明确要求实行封闭，其它正常营业服务区提供基本保障服务功能。餐饮停止自助餐，为顾客提供简餐、盒饭等便于携带的食品；
客房暂时停止服务；超市改为窗口式经营；加油站实行顾客不下车加油服务。二是加强防控保经营。公司相关部室及时转发、下发防疫文件X余个，制定了餐饮、加油站、超市等业态疫情防控指导工作流程和详细操作方法。强化疫情防控培训，累计培训超过X万人次。严格落实清洁消毒隔离制度，对监测点、餐厅、超市、加油站、卫生间、办公区域等每天消毒不少于X次，员工每日体温监测不少于X次，并根据疫情发展实时调整消杀和监测频次。通过以上各项防控举措，实现了在安全服务环境下开展经营活动。同时，制定《高速时代中心办公区域应急防疫手册》，全面开展体温检测、消杀等工作，营
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造了安全的办公环境。完善的基层党建引领了疫情防控。每一个基层党支部就是一个防控疫情的战斗堡垒，
公司党委创新举措，将党支部的组织优势、宣传优势、密切联系群众优势转化为疫情防控的强大政治优势。服务区各党支部成立“党员先锋队”、“党员突击队”X余个，基层党员干部带头深入一线、靠前指挥，及时督促指导，果断采取行动，在防控疫情斗争中经受了党性洗礼，涌现出了大批抗疫先锋代表。公司年度工作会议上通报了X名疫情防控表现突出人员，公司工会到基层一线进行了现场，公司纪委加强对一线服务区防控疫情及复工管理情况的电话督导及现场督查，督促各单位履行好疫情防控主体责任。
全面的应急物资保障了一线防疫。疫情防控期间，服务区日均消耗口罩X余个、手套X余副、消毒剂X余升。公司成立以董事长、总经理为组长的应急物资保障工作领导小组，制定了《应急物资仓库管理办法（试行）》，在公司总部设立应急物资仓库总中心，在服务区设立X个应急物资仓库分中心，全力以赴保障一线防护物资供应。累计为经营一线配发口罩X万个、手套X.X万副、防护服X套、消杀液X.X吨。向X发展公司捐助X万元应急防护物资和生活物资，用于X疫区一线疫情防控，履行了国有企业社会责任。
全面的防控举措保证了复工复产。随着各地陆续复工及高速公路免费政策的实施，服务区的车流量、客流量逐渐增大，疫情防控形势更加严峻。公司根据集团公司统一要求，在持续做好疫情防控的基础上，克服一线用工紧张等问题，全力恢复服务区运营工作。截止目前，省内X对服务区全部开放，日均在岗员工X余人，其他在岗从业人员X余人，复工率达到X.X%。在安全前提下，服务区各经营业态陆续恢复，崮山服务区西区提升改造项目逐步恢复施工。
篇十四：高速公路疫情防控
高速公路服务保障和疫情防控工作纪实高速公路服务保障和疫情防控工作纪实公司将继续压实各级责任,保持高压态势,疫情防控､复工复产､服务保障齐抓并进。做好服务区现场防控和员工自身防护,努力为广大顾客提供安全的服务环境。同时全力以赴开展复工复产,制定各经营业态､租赁当口､工程项目复工计划和具体举措,所有业态尽快恢复到正常运营状态,以更高的标准､更好的服务满足顾客需求,为社会公众提供高品质出行服务。下面和一起看看有关高速公路服务保障和疫情防控工作纪实。——健全的组织机制提供了中枢保障公司成立了以董事长､总经理为组长的疫情防控处置工作领导小组,公司领导按照“综合协调､分工负责”原则,放弃休假,带头始终坚守一线督导疫情防控。建立“防控领导小组微信群”,实时进行工作部署､信息共享;建立“防控报告微信群”,实时实现上传下达､及时沟通。累计开展现场办公会和线上办公会30余次,研究各类疫情防控工作100余项,实现了疫情防护工作的实施部署和有效调度落实。各服务区全部建立疫情防控工作机制,所有科室､所有人员全部参与,共同防疫。——迅速的反应落实抢占了防疫先机公司时刻关注､提前预判疫情发展,下发《关于做好新型冠状病毒防控工作的通知》,并对车辆开展登记和消毒等措施,提前吹响了疫情防控的战斗集结号。公司及各服务区提前采购口罩､手套及消杀等应急防控物资,并按照岗位分工进行防疫培训,并向顾客宣传防疫知识。1月23日,按照各级疫情防控要求,公司第一时间启动突发公共卫生事.件综合应急预案,迅速开展员工排查工作,严格执行零报告制度,累计排查从业人员(含租赁外包单位)9362人/次,针对疫情期间发生的任城监狱､济南银座等聚集性传染突发事.件,公司连夜开展相关人员排查,实现员工健康情况实时掌控。
——全面的联防联控形成了防疫铁桶一是配合开展防疫监测。按照省政.府要求在服务区设立监测点的文件精神,各服务区当天完成向属地相关政.府部门书面发函,并连夜全部搭建完成监测点､办公场所和休息场所,提供充足生活物资保障。2月5日,除部分服务区因当地政.府明确要求封闭外,省内正常运营的54个服务区全部设置监测点,实现全覆盖。截止目前,累计监测车辆342356辆,其中外省车辆155731辆,武汉车辆48辆,湖北车辆135辆,发现一例疑似病例,按规定流程及时妥善处理。二是互帮互助共抗疫情。按照属地化管理原则,各服务区及时与当地政.府沟通协调防控工作。德州､聊城､泰安､滨州､济南､菏泽等地市政.府领导多次到服务区一线督导慰问监测点疫情防控工作,实地察看了监测点人员配备､人员排查情况。服务区及时向当地政.府部门通报防控有关信息,实现信息共享。禹城､青州､邹平､宁阳､长清等政.府部门以及爱心企业为服务区捐助防护物资及生活保障物资。济南团市.委公开招募志愿者,协助济南东服务区检测点进行外来车辆登记及外来人员体温检查。三是及时处理外省滞留服务区车辆。外省滞留服务区车辆不仅给服务区带来安全隐患,也挤占了停车空间,累计滞留服务区内车辆共计415辆。通过上级单位协调并积极沟通当地政.府,联合处置滞留车辆,逐一地对滞留服务区的外省籍车辆车主进行电话告知､消毒､张贴封条､拍照登记,拖离统一存放在政.府指定地点,有效消除了当地疫情防控存在的安全隐患。——并重的经营防控履行了国企职责一是依据疫情调经营。疫情初期正值春运高峰期,服务区经营业态全部对外开放,且人流客流激增。服务区在做好经营和服务保障的同时,积极同步开展疫情防控。后期随着疫情形势日益严峻,合理调整服务业态,部分服务区因当地政.府明确要求实行封闭,其它正常营业服务区提供基本保障服务功能。餐饮停止自助餐,为顾客提供简餐､盒饭等便于携带的食品;客房暂时停止服务;超市改为窗口
式经营;加油站实行顾客不下车加油服务。二是加强防控保经营。公司相关部室及时转发､下发防疫文件60余个,制定
了餐饮､加油站､超市等业态疫情防控指导工作流程和详细操作方法。强化疫情防控培训,累计培训超过5万人次。严格落实清洁消毒隔离制度,对监测点､餐厅､超市､加油站､卫生间､办公区域等每天消毒不少于3次,员工每日体温监测不少于2次,并根据疫情发展实时调整消杀和监测频次。通过以上各项防控举措,实现了在安全服务环境下开展经营活动。同时,制定《高速时代中心办公区域应急防疫手册》,全面开展体温检测､消杀等工作,营造了安全的办公环境。
——积极的主动宣传营造了良好氛围坚持正确的舆论导向,在服务区广场所悬挂横幅174条,公益宣传板196个,宣传视频25个,可变信息情报板标语38条,各服务区LED大屏幕累计循环播放公益广告1200小时。每日编制疫情防控通报,现已发布31期,实现疫情防控全面掌握､全面部署､全面落地。积极主动对外发声,山东电视台4次对服务区疫情防控进行报道,累计在大众日报､齐鲁晚报､省国资委网站､鲁网､集团公司微信公众号､公司网站及微信公众号发布新闻稿件近百篇,营造了良好的舆论氛围。——全面的应急物资保障了一线防疫疫情防控期间,服务区日均消耗口罩4000余个､手套XX余副､消毒剂500余升。公司成立以董事长､总经理为组长的应急物资保障工作领导小组,制定了《应急物资仓库管理办法(试行)》,在公司总部设立应急物资仓库总中心,在服务区设立2个应急物资仓库分中心,全力以赴保障一线防护物资供应。累计为经营一线配发口罩8万个､手套2.2万副､防护服640套､消杀液8.3吨。向湖北发展公司捐助30万元应急防护物资和生活物资,用于湖北疫区一线疫情防控,履行了国有企业社会责任。——完善的基层党建引领了疫情防控每一个基层党支部就是一个防控疫情的战斗堡垒,公司党.委创新举措,将党
支部的组织优势､宣传优势､密切联系群众优势转化为疫情防控的强大政治优势。服务区各党支部成立“党.员先锋队”､“党.员突击队”60余个,基层党.员干部带头深入一线､靠前指挥,及时督促指导,果断采取行动,在防控疫情斗争中经受了党性洗礼,涌现出了大批抗疫先锋代表。公司年度工作会议上通报表扬了58名疫情防控表现突出人员,公司工会到基层一线进行了现场慰问,公司纪委加强对一线服务区防控疫情及复工管理情况的电话督导及现场督查,督促各单位履行好疫情防控主体责任。
篇十五：高速公路疫情防控
高速公路疫情防控工作总结高速公路疫情防控工作单位（部门）名称：
姓
名：
二零XX年XX月XX日
高速大路疫情防控工作总结一
立足本职主动担当雅康公司众志成城齐心战疫根据中心、省委省政府、交投集团、藏高公司关于防控工作的相关要求和部署支配，公司高度重视，马上行动，把防疫及保通保畅工作作为当前首要工作。快速支配布置雅康高速大路相关防疫事宜及落实上级各项防疫措施。通过公司各级的不懈努力，各项防疫工作扎实有效开展。一、工作开展状况(一)强化组织领导，统一思想，提高熟悉疫情就是命令，防控就是责任。一是公司马上成立了以公司主要领导为组长、各部门负责人为成员的新冠防疫防控工作领导小组，为公司的防疫工作供应了有力的组织保障。二是统一思想，提高熟悉，公司要求各级把防控工作及保通保畅工作放在当前工作首位，从政治上要与党中心、国务院、省委省政府及上级公司保持高度全都，全力落实疫情防控要求。三是公司各部门、各管理处、康新指挥部根据各级的防控要求仔细研严防控措施、防控方案，并逐级传达到公司每位员工，各级根据防控方案严格落实各项措施，切实打好抗击疫情的阻击战。(二)强化物资保障，防疫工作快速开展防疫依靠物资，防疫依靠落实。一是落实现场防疫布置。1月24日，雅康公司副总经理李万军组织公司各部门、管理处及各一线站队
值班人员，召开了雅康公司新型冠状病毒疫情防控专题会，布置防疫应急物资选购及现场详细防疫工作措施。通过群策群力，为沿线各管理处、收费站、路安中队、服务区累计配备医用一次性口罩5600个、N95口罩2880个、消毒液500瓶、洗手液64瓶、消毒酒精280瓶及桶装酒精260斤、消毒粉200瓶、乳胶手套860双、一次性手套650双、防毒面罩10套、帐篷6顶，服务区体温检测点电源线1000米，电子体温枪20支，水银温度计20支、一次性饭盒600个;前期投入资金约9万元，截止2月底防疫支出估计会达到17万元左右。二是防疫措施快速落实。在公司的统一领导下，服务区、收费站、办公驻地等快速开展了体温检查、消毒、宣扬、联动联动、保通保畅等防疫工作。三是加强防疫工作的指导、督促、检查工作。公司领导主动带队值班，春节期间始终在防疫现场检查、指导、督促防疫工作，使得各项防疫工作有效快速开展，效果明显。截止3月9日17时，雅康公司未发觉新型冠状病毒肺炎确诊病例和疑似病例。四是加强信息报送及宣扬工作。公司根据手机日报、微信群、文件等形式准时向上级公司及行政主管部门准时汇报防疫工作开展状况，准时开展在公司内部及公共区域的防疫常识、公共防疫要求等方面的宣扬，得到了驾乘人员的理解和支持，为全民防疫供应了有力保障。雅康公司1月21日至2月12日共计下发和上报各类疫情防治工作文件和报告20余份;通过收费站、服务区发放关于新型冠状病毒的宣扬单7143余份，制作各类宣扬横幅106幅、宣扬展板31套、党员先锋岗类21块，小型标语150幅。
(三)强化防疫措施，保障一线防护平安加强自我防护才能更好开展防疫工作。雅康公司目前日均值班人员约180人在一线直接参与防疫工作。一是要求公司内部员工加强自我防护，确保自身平安。二是要求全体员工站在讲政治的高度按一路四方运行机制坚决听从地方政府防疫部门统一指挥，全力协作开展疫情防控工作，按要求为其执勤工作人员供应用餐、用水等后勤保障工作;三是鉴于地方防控人员多与过往旅客近距离接触，要求公司的后勤人员为其服务时做好自身防护工作，就餐时供应一次性餐具并送至其执勤点;四是对公司、管理处、收费站公共区域定时进行消毒处理。各级食堂实行分时段、分地点用餐，关闭电梯、中心空调的使用。(四)强化学习培训，提升员工防护意识懂防疫常识才能更好做到自我防护。一是公司要求各部门、站队、服务区值班负责人加强对一线人员训练、普及基本的防护学问，仔细贯彻落实各级关于做好防控工作的要求;二是各管理处及一线站队区按要求制订并实施相关预案或处置方案，明确了各级的工作职责;三是各一线站、队、区工作人员在与外界车辆、人员接触中严格做好个人防护，正确佩戴口罩，勤洗手等防护措施;四是工作人员日均体温测量3次，均未发生体温特别状况。加油站、服务区、收费站广场等人流密集的场所做好早中晚三次消毒。通过加强学习培训，公司各级防疫学问得到普及，防护意识大大提高。(五)强化联勤联动，紧密协作地方防疫一路四方联防联控，防疫工作有效开展。一是全线布控防疫检查
点。雅康高速大路沿线9个收费站口，由地方政府共设置联防联控检疫点5处;公司在3个服务区根据上级部门要求设置了5处自愿体温检测服务点;二是加强疫情监测，做好高速大路服务区、收费站等人员密集场所疫情监测，执行疫情零报吿制度，发觉状况准时根据突发大事流程上报，并同时报吿属地医疗卫生和疾控部门;三是要求一线当班人员在交接班时肯定要进行防护工作交底并做好相关记录。通过一路四方联防联控，使得雅康高速大路防疫工作处于可控状态。
(六)强化保通保畅，保障应急物资运输在开展防疫工作的同时确保雅康高速平安畅通。一是根据上级统一支配在全线共设置应急救援、物资专用通道17条。根据防疫期间应急防疫物资运输顺畅三不一优先、一断三不断的原则保障了各地的防疫工作。截止目前防疫物资运输车辆通行59余车次。二是根据地方政府要求及高管局同意关闭了坪石收费站出入口、始阳收费站出入口和喇叭河收费站出入口。切实做好疫情预防工作和保通保畅工作。(七)强化精细管理，加快推动建设进度节后雅叶高速大路康定过境段各参建单位克服疫情防控、平安复工等困难，实现2月底复工复产目标任务，取得的成果值得充分确定。今年各参建单位必需实行有效措施，加强建设管理，糊涂熟悉当前疫情防控对第一季度进度产值的不利影响。一是各参建单位要仔细讨论EPC模式下各方职责，遵循分清责任、分级布置、分类管理基本原则，仔细履行合同，正排工序、倒排工期，挂图作战，加快计量支付，解决资金不足问题，加快推动项目建设进度;二是各参建单位要进一步
篇十六：高速公路疫情防控
同志们：此次新冠肺炎疫情发生以来，各单位行动迅速，积极响应和落实省、市、县（区）疫情联防联控工作部署，按照“一断三不断”工作要求，第一时间发放“优先通行卡”“快通证”，打通“快速通道”保障重点物资运输；积极协调地方医疗卫生部门，在服务区设置便民核酸检测点解决司乘急难愁盼；强化路网运行调度，全力做好省界路段、收费站点畅通，配合完成了多批次驰援lz医护人员转运任务，为有效防控疫情提供了强有力的高速公路运输保障支撑。在疫情防控的关键时刻，各级党组织和广大党员干部、职工、团员青年挺身而出、冲锋在前。各级领导坚守岗位、靠前指挥，在服从服务于疫情防控工作大局中主动作为，工作初见成效。大家的辛苦付出，也得了到x副省长和y厅长的充分肯定。在此，我代表中心党委，向奋战在疫情防控一线、默默坚守工作岗位的广大干部职工表示衷心的感谢！大家辛苦了！
希望大家再接再厉、持续发力，毫不放松抓紧抓实抓细当前各项工作。下面，我就做好疫情防控和高速公路运安全营保畅，再强调六个方面的工作：
一、关于高速路网保通保畅方面
要“一手抓疫情防控，一手抓保通保畅”。这就要求我们，一是要加强高速公路路况提示和引导。省监控调度中心要充分利用甘肃高速APP、微博、微信、抖音等新媒体传播矩阵，加大与省交通广播电台等媒体的沟通协作，加密连线频次，多渠道、多形式及时向社会公众发布路况信息、出行提示、天气预警及交通管制措施，引导公众合理选择绕行路线，减轻局部路段、收费站点的交通压力。疫情防控期间，12328交通运输服务电话的办理更要突出一个“快”字，当前交通运输防控任务重，话务接通量较平时增长了近3倍，工作人员要及时充实知识库，及时收集系统各领域动态信息，密切跟进工单承办部门及时解决具体问题，确保准确解答问题、快速解决问题。各高速公路处也要充分利用收费站、服务区、沿线LED情报板及时发布疫情期间高速公路出行信息。对疫情防控检查、劝返等措施造成的省界路段、收费站拥堵问题，要向社会公众特别是司乘人员及时告知拥堵原因，争取司乘人员的理解。省中心制作印发的“温馨提示单”已更新到第四版，各收费站、服务区现场工作人员要做好相关解释引导。二是要保持路网监测路警联动固化运行。省监控调度中心与各联网路段监控分中心要加强信息互通，强化重点路段、主要服务区、疫情防控重点收费站的巡检监测，强化数据精准采集能力，及时掌握和上报辖区路况信息，做好交通流量准确研判分析，发挥好“一路多方”的机制作用，全力确保路网畅通。三是要坚持依法依规强化安全管理到位。疫情关键时期，更要抓好高速公
路运营安全工作，坚决避免事故和疫情叠加。入冬气候多变，冰冻雨雪天气对高速公路等方面影响极大，要坚持疫情防控、冬季安全保畅“两线作战”齐头并进。要把安全运营工作始终放在第一位，落实责任、消除隐患、预防事故，加强与相关部门的联动，加大对超限超载等高速公路明令禁入的车辆管控力度。要综合研判辖区路段实际，科学合理部署充足的清障救援执勤力量，轮值轮岗、换人不换勤，紧盯重点时段、重要路段，增加巡查频次，有效避免路网内大面积、长时间车辆拥堵滞留。
二、关于重点物资运输保障方面
针对我省部分地区电煤油品等能源物资、生产生活物资和应急防疫物资运输车辆入城难、通行难、配送难的问题，10月25日，厅长y同志主持召开了重点物资运输保障专题会议。会后省厅下发了《关于进一步做好重点物资运输保通保畅的紧急通知》和相关公告，联合省公安厅印制了《甘肃省货物运输车辆疫情期间防疫保障快速通行证管理办法(暂行)》。
各单位从速印发了“甘肃省公路货物运输车辆疫情期间快速通行证”（简称“快通证”），在收费站、重点服务区第一时间向重点运输车辆进行发放。10月26日上午，副省长、省交通检疫组组长x同志现场调研时，对此项工作也给予了充分肯定。
按照x副省长现场调研以及厅长y同志在工作群的有关要求，对此项工作再进行明确：一是“快通证”的发放要坚持保主保重原则。优先保障防疫物资运输的重点车辆和货车司机，精准到车和人，要加强环兰路网保通保畅工作，重点做好送往lz市区内的蔬菜、粮油等民生物资车辆通行保障。二是在执行过程中要避免变成“广撒胡椒面普惠式”的服务。重点物资分类已在10月26日省局下发的甘高运发57号文件中进行了明确（A蔬菜、B米面油、C应急防疫物资、D邮政快递、E煤炭、F油气、G全省重点项目建筑材料，），各单位工作人员对符合通行条件的货运车辆除填写驾驶员信息外，要增加询问车辆拉运重点物资的分类及目的地，并在“快通证”上注明，对不符合条件的车辆不予以发放。当然上述分类是为了方便统计，并不是完全限制范围。三是要做好分类数据统计上报工作。在这几天的统计过程中，个别单位对此项工作重视还不够，导致“快通证”发放、上报统计等方面归口不统一，报送工作有所迟缓。各单位要及时评估“快通证”运行效果，使用过程中遇有问题，要及时反馈中心收费管理科。
需要强调的是：疫情防控期间的数据精准推送，可以为上级决策提供数据支撑。数据背后是政府的公信力，数据不准确不及时，更可能误导决策，贻误
战机，危害极大。因此，各单位要高度重视疫情防控期间数据统计工作，必须实事求是，切不可有丝毫马虎。一方面，数据衔接要到位。要加强上下衔接、部门联动，做到渠道通畅、日报日清，充分利用“微信”“钉钉”工作群，畅通内部数据信息共享，规范数据推送流程，确保数据统计工作运转顺畅。另一方面，责任分工要到位。要全面强化责任意识，安排专人负责，要登记清楚、统计清楚、分类清楚、精准上报。作为中心相关部门，不能多头向基层要报表、增加基层负担，确保统计数字的连续性、严肃性、科学性。重要的统计数据，各级领导干部要审核把关，更要做到“心中有数”。
三、关于服务区设核酸检测点方面
目前，在各单位的大力协调下，已在lz北、太石、lz南、武威、平凉、定西、西灰山、会宁、静宁、景泰等10个服务设立了检测点。下一步，高速公路服务区经营管理单位要持续为检测点提供好全方位的保障服务。已建成的“司机之家”要充分发挥功能，24小开放，为货车司机候检休息提供服务。各高速公路处要尽量在服务区南、北两个方向均设置核酸检测点，彻底打通便民服务“最后一公里”。特殊时期，紧急状态下，燃眉之急的问题解决了，后续内部的问题都好解决。检测费用省厅已明确由厅财审处拿出方案。另外，原则上服务区免费核酸检测服务的对象是重点物资运输运输的司乘人员，现场要有明确的提示信息，做好相关解释工作，还要协调当地路政、交警等部门配合做好相关秩序维护工作。相关收费所党支部要牵头在高速公路服务区等重点场所设置的核酸检测点设立临时党支部，组织党团员青年因地制宜形成合力，开展疫情防控便民服务活动，切实发挥党支部的战斗堡垒作用和党团员的先锋模范作用。
四、关于政务值班工作方面
10月27日，省厅组织召开了政务应急值班视频
调度会议，通报了近期政务值班、应急工作情况，并对当前形势下进一步做好政务值班工作进行了安排部署。另外，省厅从10月21日至10月31日开展了交通运输行业疫情防控督查工作，后续还要根据疫情形势开展不定期的督查。省纪委监委也下发了“八个严禁”纪律要求，要求各级各部门要切实扛起疫情防控主体责任，确保令行禁止、政令畅通。为确保系统上下政令畅通，响应迅速，一是要提高信息报告时效和质量。坚持“首报及时、续报全面、核报准确”的原则，不得拖延。遇到突发事件和紧急状况，要增强敏锐性，严格执行“两个不能替代”（不能以报告上级总值班室替代向上级主管部门报告；不能以报告领导个人替代向上级总值班室报告。）和“八个必报”要求，做到应报尽报。要强化信息报告的主动性，加强对社会面情况的掌握，强化舆情监测和分
析，关注了解预警性、敏感性、苗头性信息，做到早监测、早发现、早报告、早处置。二是要加强对值班工作的组织领导。各单位要把当前值班工作摆到更加重要的位置，主要负责同志必须全天24小时保持通讯联络畅通。要严格落实岗位责任制，各级带班领导同志要坚守工作岗位，保证及时处置突发事件和紧急事务，值班人员要切实履行职责，坚决杜绝擅离职守、非正式人员顶岗值班和值班业务不熟悉等现象，确保值班工作正常运转和无缝衔接。
五、关于特殊时期关爱职工方面
当前，疫情形势严峻，加之季节因素叠加，防控难度进一步加大。各单位要把疫情防控作为当前最重要的政治任务来抓，并采取多种方式做好职工关心关爱工作，团结带领广大干部职工共同筑牢抗“疫”保通保畅坚实堡垒。
一是党员领导干部要发挥带头作用。全系统各级领导干部特别是各单位主要负责同志要坚守岗位，深入一线，靠前指挥，带头联系服务群众，着力解决重点人群的实际困难。要加强组织领导，及时掌握基层动态，及时采取行动，确保上级的决策部署和工作安排落到实处。要组织机关党员干部下沉一线，为收费站、服务区等疫情防控重点场所加派骨干力量，进一步凝聚抗疫合力，全面补强防控薄弱区域。
二是要落实好职工防疫物资保障。一线工作人员日常工作原因，暴露机会多，感染的风险点多。各单位要切实落实主体责任，加强物资储备，确保一线工作人员物资供应，尤其要保证一线工作人员自我防护装备的配备，口罩、手套等日常消耗性大的物资要增大补充配发的频率。要加强一线疫情防控人员培训，按照最新版防疫指南要求，坚持“人物同防”，做好人员健康登记、日常健康监测、定期核酸检测等工作，规范通行介质消毒收发，切实保障一线作业人员安全。另外，马鬃山、乌鞘岭、合作等高海拔地区的单位，要提前确保防寒服、防寒靴、防寒手套等御寒物资配备到位。职工利益无小事，各级要加大一线物资配备监督检查，不要等到有职工反映到省厅和中心了，反映到我这了，上级督促了，领导批示了，才上心引起重视。
三是做细做实职工关心关爱工作。要组织开展形式多样的送温暖活动，为一线职工办实事办好事，解决实际困难，妥善解决好防控一线人员就餐、御寒、值夜等问题，全力改善一线人员工作环境。要畅通职工诉求渠道，密切关注疫情期间广大职工的工作诉求、生活需求，进一步改善职工伙食，加强食堂物资储备，严控食堂进货渠道，保证食材质量，确保食品安全。厅直机关党委、中心将下拔专项经费60余万元，用于基层各单位疫情防护物品购买以及职工伙食补贴。各单位要做到专款专用，切实把组织的关怀和温暖传递到广大党
员、职工群众的“心坎上”，疫情结束后将对该项资金的使用情况进行专项审计。
另外，根据省委省政府关于进一步严格落实社会面管控的有关要求，最大程度减少人员流动聚集，减少职工之间、职工与其他人员之间近距离接触的频率，各单位可结合当地疫情防控要求，在保证疫情防控和运营工作正常运转的前提下，根据单位实际和岗位工作特性，临时优化制定上班制度，科学合理排班轮岗。在制度执行前，各单位要广泛征求职工意见，准确掌握职工思想动态，确保职工队伍稳定。
六、关于宣传舆论引导工作
让群众更多知道我们正在做什么、还要做什么，对坚定信心、战胜疫情至为关键。一是要深入宣传、充分报道我们的一些决策部署、联防联控措施、防控疫情的成效，让群众坚定信心。疫情发生以来，省厅交通检疫组多次召开会议专题研究疫情态势及应对举措，上下联动构筑起了统一领导、各地齐抓共管、各部门联防联控、广大职工积极参与的疫情防控阵线。这些应成为当前舆论宣传的重点。“快通证”“服务区设置核酸检测点”等便民措施，也被央视、新甘肃等媒体宣传报道，有效树立了交通运输行业良好的社会形象。二是要生动讲述高速公路抗疫一线的感人事迹，让群众感受初心。要多渠道、多形式把疫情防控面前彰显出的共产党员本色讲述好宣传好，要把一线广大干部职工冲锋在前、决战疫情、服从命令的组织性纪律性讲述好宣传好，将他们用实际行动践行初心使命的情怀讲述好宣传好。三是要广泛普及科学防护知识，让职工群众放下担心。突发公共卫生事件，难免会有一些恐慌情绪，理性思考较少。宣传工作应当及时跟进，加大对疫情防治工作的宣传教育，引导广大职工做科学防护的自觉践行者，不盲目跟风，最大限度降低焦躁情绪和恐惧心理，不造谣、不信谣、不传谣，共同营造理性应对的氛围。另外，要加强舆情应对工作，尤其最近各单位要广泛关注“快通证”发放中出现的空车等车辆不予发放，服务区便民检测点司乘等候时间过长等问题，要及时跟进研判，提前进行有效干预，切实把一些不稳定的因素解决在萌芽状态，真正把好事办好。
篇十七：高速公路疫情防控
交通运输部关于印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第五版）的通知文章属性
•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2022.04.22•【文号】交公路明电〔2022〕107号•【施行日期】2022.04.22•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路,传染病防控
正文
交通运输部关于印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第五版）的通知
交公路明电〔2022〕107号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
为贯彻落实《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》（国办发明电〔2022〕3号），部对《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第四版）进行修订，进一步明确了高速公路服务区和收费站关停关闭、公路防疫检查点设置、通行服务保障、信息公开发布等要求。现印发给你们，请指导公路服务区和收费站结合实际，认真贯彻落实。
交通运输部2022年4月22日
公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）
一、总体防控要求1.省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单
位，深刻认识当前疫情防控形势的严峻性、复杂性，坚决克服麻痹松懈思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，提高站位，坚定信心，坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇，切实落实疫情防控主体责任。
2.省级交通运输主管部门应指导公路管理机构、收费公路和服务区经营管理单位，坚持从严从紧原则，完善应急响应机制，分类分级制定防控方案及应急预案，配齐防疫物资，做好应急演练，加强值班值守，及时报送信息，坚决守住疫情防控各个关口，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。
3.保持高速公路正常运行服务。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路，不得擅自关停关闭高速公路服务区和收费站。高速公路服务区因出现确诊或密接人员等情况确需关停的，应报经省级联防联控机制批准后方可实施；收费站因出现确诊或密接人员等情况确需关闭的，应由县级以上联防联控机制报经上一级联防联控机制批准后方可实施。
4.加强信息发布。服务区和收费站关停关闭的，要提前向社会发布，并及时发布绕行路线等相关信息。省级交通运输主管部门应于每天上午9时前，通过政府门户网站、政务微信公众号、报刊等多种渠道，公示本辖区服务区和收费站关停关闭情况。
5.服务区和收费站关停关闭后，要积极配合有关部门，尽快完成人员隔离、精准流调、快速处置、全面终末消毒等工作，经属地联防联控机制验收合格后，立即恢复运行。
6.规范公路防疫检查点设置。在省级联防联控机制统筹安排下，积极配合属地公安、卫生健康等部门，科学合理设置公路防疫检查点，严禁在普通公路同一区段同一方向设置2个（含）以上防疫检查点，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点，严禁防控措施简单化、“一刀切”。
7.配合卫生健康等部门，在公路防疫检查点就近配套设置充足的核酸与抗原检
测点，在车流量较大的高速公路服务区加密设置核酸检测点。8.严格落实人员、物品、环境“三同防”要求，阻断五类病毒传播途径：公共
接触部位随时消毒，阻断公共接触物交叉传播；在流水条件下按照“七步法”勤洗手，阻断手的传播；关键岗位员工佩戴护目镜、防护镜，阻断眼、口鼻传播；接触钱款、票据员工佩戴手套并随时洗手消毒，阻断钱款、票据传播；全员佩戴口罩，全力避免人员聚集，公共场所开窗通风，阻断飞沫传播。
9.通过广播、视频、海报等多种方式，开展卫生防护知识宣传，引导司乘人员提高防护意识，落实好戴口罩、手卫生、“一米线”等防护措施。及时发布本区域公路防疫检查点设置情况和检测要求，引导公众做好自身防护，带齐查验资料，合理安排出行。
10.健全完善定期通报制度，加强对各地市防疫检查点设置、服务区和收费站关停关闭、公路拥堵缓行、通行服务保障政策执行等情况监测和明察暗访，及时发现公路交通疫情防控和服务保障工作中的薄弱环节，督促相关单位认真整改落实。
二、公路服务区室外11.客流量大的服务区要通过多种方式，提前发布信息，采取措施适当控制入区车辆和人员数量，引导公众向沿线非繁忙或拥挤服务区均衡分流，确保防疫安全和服务质量。12.加强车辆停放管理，实施分区停放。有条件的服务区，可设置高、中风险地区和冷链物流车辆的停放专区以及司乘人员休息专区、安装专用移动卫生间、户外卫生间，或者设置集装箱运输车辆等货车临时专用服务区，实施闭环管理。13.重点涉疫地区可结合实际，在具备条件的高速公路服务区设立启用物资中转站点，并及时向社会公告。对需跨省域设立的，相邻省份要给予支持。物资中转站点原则上应设立在低风险区域，实行闭环管理，做到车辆严消毒、人员不接触、作业不交叉。
14.认真做好服务区涉疫滞留车辆人员的核酸检测、如厕、餐饮、加油等服务保障工作。高速公路服务区关停期间，要在省级联防联控机制统筹指导下，继续保留加油等基本公共服务功能。
15.加油站应尽量减少自助加油服务，避免司乘人员下车走动，做到“快加快走”。有条件的服务区可设置涉疫地区车辆的加油专用通道。
16.加强场区保洁管理，落实垃圾分类要求，设置废弃口罩专用回收箱，其余垃圾应分类管理、定点存放、及时清运，保持垃圾暂存地周围清洁。入境人员、确诊病例、疑似病例、无症状感染者等产生的垃圾，按属地联防联控机制要求进行处理。
17.定期进行场区消毒，对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区、垃圾暂存地、加油设施等，适当增加消毒频次。
三、公路服务区室内18.科学调整综合楼功能区块，优化室内客流线路组织，保障旅客在各功能区“好进快出”，非必要不经过其他功能区，避免人员交叉流动。有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置，减少人员聚集。公共卫生间独立于综合楼设置的，要加强通风和消毒，司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。要保证公共卫生间水龙头等供水设施正常工作，有条件的应为司乘人员提供洗手液、免洗手消毒剂等。19.综合楼应分别设置出、入口（通道），在入口（通道）位置安排专人进行体温测量和行程码、健康码（健康证明）查验。对体温或健康码异常、未佩戴口罩、拒不提供行程码、健康码（健康证明）的，拒绝其进入综合楼内部。20.优化查验服务，通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式，提高登记查验效率，减少人员聚集。入口（通道）处工作人员要为不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员提供代查健康码、协助信息填报等服务。
21.按照属地卫生健康部门要求，选择适宜区域规范设立临时隔离区，配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的司乘人员，立即向属地联防联控机制报告。服务区引导和现场管理人员应专人专岗、闭环管理。
22.合理控制进入综合楼内人员数量，优化服务措施，减少排队等候时间，设置“1米线”，提醒司乘人员正确佩戴口罩、保持安全距离。提高室内通风换气频次，首选自然通风，也可采用机械排风。如使用集中空调，应在开启前检查设备保证运行正常，新风口和排风口保持一定距离，对冷却塔等进行清洗，保持新风口清洁，运行过程中以最大新风量运行，加强对冷凝水、冷却水等卫生管理。定期对公共用品和设施进行清洁消毒，对扶手、门把手等重点部位，适当增加消毒频次。
23.根据疫情形势，科学调整经营业态。高、中风险地区所在地市的服务区，除公共卫生间、开水间、便利店、能源补给站等开放外，其他经营业态宜暂时关闭，餐厅正常营业的应只提供打包外带服务。低风险地区所在地市的服务区经营堂食的，要控制餐厅内用餐人数，保持合理间距，适当增加通风消毒频次。
24.进入服务区的肉类等冷链食品外包装，应严格采用有效的低温消毒方法进行消毒处理，并定期对消毒措施的执行情况和效果进行评价。其他货物外包装的消毒，要根据消毒对象的特点，选择安全、有效的消毒方式进行预防性消毒，同时做好消毒工作记录和质量控制。直接接触冷链货物的人员，应采取严格的防护措施，并避免货物紧贴面部、手触摸口鼻等。
25.生熟食品分开加工和存放，处理生肉、生水产品等食品时，应避免交叉污染。加工肉、水产品等食物时要煮熟烧透，尽量不提供生的水产品等。
26.推荐顾客采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。有条件的可在出入口等醒目位置，提供口罩等防护物资自助设备，方便司乘人员购买使用。
四、公路收费站
27.安排专人负责，采用喷洒含氯消毒剂等方式，对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理，确保通行介质安全卫生。收费人员在收发环节，应按要求佩戴口罩和手套等防护用品，确保通行介质规范卫生收发。
28.加强收费车道现场服务，做到“快收快走”，尽量避免司乘人员下车走动。做好现场人员防护、设备消毒等工作，有条件的可以设置非接触式收费设施。
29.进一步强化宣传，优化ETC发行和使用服务，引导公众安装使用ETC，减少车辆停靠时间，尽可能减少通行介质和现金使用。
30.高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域，具备条件的要配套设置充足的货车专用通道和休息区。要进一步优化检测方式和流程，提高检测效率，加强交通疏导，减少车辆拥堵缓行。
五、内部防控管理31.加强员工上岗管理。有高、中风险地区旅居史或密接史的员工，在规定隔离期满、卫生检测合格前，不得返岗复工。建立员工健康监测制度，严格落实“体温三测”（全员必测、岗前必测、岗中监测）和“四不上岗”（高、中风险地区返回人员未按规定隔离不得上岗、未按规定检测不得上岗、体温检测不合格不得上岗、未佩戴口罩等防护用品不得上岗）要求，杜绝带病上岗。所有员工应如实报告个人健康状况，一旦出现发热、干咳、乏力等疑似症状，应及时上报，按规定程序到医院筛查，未排除风险的不得返回岗位。必要时可实行一线员工闭环管理、倒班运行。32.一线员工新冠疫苗接种应做到应接尽接，加快推进新冠疫苗加强针接种。接种疫苗后仍需注意个人防护。定期组织一线员工及与其有接触的非一线员工进行核酸检测。除国家和地方联防联控机制另有规定外，高风险地区所在地市的服务区宜每周检测一次，中风险地区所在地市的服务区宜每两周检测一次，低风险地区所在地市的服务区宜每月检测一次。
33.加强员工就餐管理，采取分餐制，用餐人员应保持安全距离，减少餐间交流。鼓励错峰、打包方式就餐，尽量使用一次性餐具，重复使用的餐具应“一人一具、一用一消毒”。
34.加强员工岗前培训。有条件的应邀请卫生健康部门专业人员，对保安、保洁、收费员和管理人员等开展疫情防控及应急处置专业知识培训。
35.督促员工上班必须规范佩戴口罩，保持社交距离，做好个人卫生，测量体温并做好相关记录。
36.安排专人负责，每日定时对宿舍楼、办公楼、餐厅、厨房、收费亭等区域喷洒消毒液，做到每日通风换气，营造干净卫生站区环境。
37.加强疫情防控物资储备，口罩、消毒剂、洗手液、非接触式温度计以及必要情况下使用的专业防护服等防护物资应储备充足，保障司乘人员和员工使用。
附件：1.公路服务区新冠肺炎疫情分区分级防控要点2.公路收费站新冠肺炎疫情分区分级防控要点